Подшипник 5-6004К

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 5-6004К занято большее число фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Изготавливаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000.

Отличие от роликового - перемещение шаров по желобам внутренних и наружных колец

Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам наружных колец. Наиболее востребованный тип. Один из самых востребованных типов подшипника.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 5-6004К:

• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
• вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• внутренний диаметр(d) равный 4 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать диаметру шпинделя

Область использования шариковых подшипников 5-6004К (идеально подходит для таких вариантов применения):

• радиальные нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• технологические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
• незначительные воспринимаемые нагрузки
• немалая скорость вращения шпинделя

Фундаментальный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая применяемость, небольшое биение, большой ассортиментный выбор, способность выдерживать значительные линейные скорости, резистанс катанию шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, высокая точность.

Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, механически обработанным или полимерным. Шариковый подшипник 5-6004К состоит из сепаратора, шарика, внутренней обоймы, наружного кольца.

Композитные шары изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника размером 3.175 мм может иметь тепловую обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Радиально-упорный подшипник 5-6004К

Характерные черты монтажа

Напряжения распределяются равномерно. В дополнительных конструкциях нет надобности. Разрешается их использование с раньше установленным радиально-упорным подшипником при условии выполнения определенного внутреннего аксиального промежутка. Шарикоподшипники поступают с предприятия-изготовителя сразу готовыми к сборке.

Инерционные силы и фрикции инициируют проскальзывание шаров по дорожкам. Повышенные шумы и вибрационные воздействия при работе свидетельствуют о нарушении соосности в процессе установки радиально-упорных шарикоподшипников. Для стабильной работы необходима перманентная наименьшая нагрузка упорно-радиального шарикоподшипника. При функционировании в ситуациях высоких скоростей выполнение этого условия особо важно.

Сыскали практику применения упорно-радиальные подшипники в металлообрабатывающих станках и электродвигателях. Устанавливают подшипники 5-6004К в разных механизмах.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников качения 5-6004К производят из полиамида (PA). Иной раз применяют стальные сплавы и латунь. Со стороны шариков диаметром 3.175 мм присутствует скат на одном кольце подшипника и расширенный кагат для упора с другой стороны.

Определенная доля продольной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник равняется около семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Фаска борта обоймы дает возможность устанавливать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 5-6004К большое число тел качения и поднять тоннажность. Обозначенный угол контакта равен 12 град..

До 150% статической нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник при угле двадцать шесть град.. Поворот 15 градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в интервале до семидесяти пяти процентов от неутилизированной возможной лучевой.

Между трущимися деталями присутствует точечное пятно контакта. Момент трения в паре дорожка качения-шар минимальный. Свойства конструкции дают возможность ощутимо повысить скорость.

Посредством изменения величины градуса контакта воздействуют на тоннажность и допустимую частоту вращения. Подшипники 5-6004К воспринимают воздействия значительных динамических и статических напряжений. Со снижением градуса растет разрешенная скорость и подыхает продольная грузоподъемность. При увеличении градуса контакта снижается значение частоты вращения и происходит увеличение аксиальной грузонесущей способности.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-6004К используют в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Основные характеристики 5-6004К

Имеется несколько типов изделий. Размеры и типы регламентируются ГОСТами. На отечественные упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

К главным характеристикам относят моторесурс и точность. Главным значением шарикоподшипников 5-6004К является наибольшая переменная и постоянная нагрузка. Очень большую роль играют посадки и максимальная частота вращения.

Шариковые подшипники 5-6004К устойчивы при долговременной работе в среде с высокими температурами. Подавляющее большинство изделий оборудовано мощными сепараторами с окошками. Особые требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена смазки либо неподходящие присадки понижают время работы сепаратора.