Подшипник 5-6004

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным. Шариковый подшипник 5-6004 состоит из внешнего кольца, шара, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-6004:

• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• масса (m, kg): одного или тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
• dmin равный 4 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы

Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида-6.

Достоинства: противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, большой ассортиментный набор, очень высокая точность, повсеместная распространенность, способность выдерживать значительные радиальные и линейные скорости, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпуском шариковых подшипников 5-6004 занято большее число фирм: СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Область применения шарикоподшипников 5-6004 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• большая частота вращения вала
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения
• небольшие диаметры шеек валов
• малые перегрузки
• технологические или технические дефекты в виде несоосности вала

Отличие от подшипников скольжения - бег круглых тел качения в беговых дорожках наружных и внутренних колец

Вид рабочего тела шарик. Один из самых используемых типов подшипника. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Самый применяемый вид. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в желобах внутренних колец.

Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017. Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 3.175 мм может быть термически обработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ.

Радиально-упорный подшипник 5-6004

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 5-6004 выпускают:

• cогласно стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
• согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75

Радиально-упорный подшипник 5-6004 демпфирует воздействие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Подшипник устанавливается в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

При увеличении контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 5-6004 возрастает аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол абсолютно любого вида подшипников - тридцать пять градусов.

Могут применяться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работоспособность прочных валов при высоких величинах осевых напряжений. Используются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в двух противоположных по вектору приложения направлениях.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-6004 - механизм для динамического изделий, который противостоит действию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Радиально-упорные подшипники 5-6004 успешно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников потребует жесткого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шаров о грань дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Инженерная особенность - смещение дорожек качения большого кольца размером 16 мм по отношению ко малому размером 4 мм в продольном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность.