Подшипник 5-6004

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или мехобработанным.

Делаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.110-81.

Производством шарикоподшипников 5-6004 занимается очень большое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

Достоинства: повсеместная распространенность, высокая прецизионность, бесшумность, незначительное биение, богатый ассортимент, противодействие катанию шариков мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать довольно большие скорости. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 3.175 мм может быть термически обработан до таких величин прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Характеристики:

• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
• масса (m, kg): одного либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• dmin равный 4 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шпинделя

Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода согласно НД EN10111:2000.

Применение шариковых подшипников 5-6004 (лучше всего для следующих вариантов использования):

• небольшие нагрузки
• технические недочеты в виде отклонения от оси
• высокая частота вращения шпинделя
• маленькие диаметры валов
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Отличие от остальных видов подшипников - бег шариков в беговых дорожках колец

Самый используемый вид. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Отличие от роликового - бег шариков по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец.

Радиально-упорный подшипник 5-6004

Однорядный подшипник 5-6004 воспринимает действие объемных усилий одного направления. Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

Радиально-упорные шарикоподшипники 5-6004 оптимально работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Сборка оборудования потребует жесткого выдерживания соосности для избежания биения шариков о грань дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Используются для опор габаритного оборудования. Изделия обеспечивают работоспособность прочных валов при высоких значениях аксиальных напряжений. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 5-6004 растет аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75
• cогласно ГОСТ 4252-75
• по ГОСТ 832-78

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-6004 это опорный механизм для динамического оборудования, который противостоит воздействию усилий, воздействующих в осевом направлении и ортогонально ему.

Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная особенность - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 16 мм относительно внутреннего калибром 4 мм в линейном направлении.