Подшипник 5-46222Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения в беговых дорожках колец

Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Вид подвижного тела шар. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Принцип действия: качение шаров по желобам наружных и внутренних колец. Один из самых используемых типов подшипника. Шарикоподшипник 5-46222Л относят к разряду подшипников качения.

Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шариковый подшипник 5-46222Л состоит из сепаратора, шарика, внутренней обоймы, большого кольца. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 5-46222Л:

• масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
• внутренний диаметр(d) равный 110 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шейки вала механизма
• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе

Производятся по: ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 8995-75, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ТУ 37.006.042-81.

Область применения шарикоподшипников 5-46222Л (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

• незначительные перегрузки
• технологические недочеты в форме отклонения от оси
• радиальные нагрузки
• маленькие диаметры валов
• немалая частота вращения валов

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

Достоинства: способность выдерживать большие скорости, малошумность, маленькое биение, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, высокая прецезия, широкий выбор решений, повсеместная применяемость. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Изготовлением шариковых подшипников 5-46222Л занимается очень большое число предприятий: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Тело качения (шарик) размером 28.575 мм может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Радиально-упорный подшипник 5-46222Л

Конструктивные особенности

Рабочие сепараторы подшипников 5-46222Л делают из полиамида (PA). Порой применяют латунь и стальные сплавы. Со стороны шариков диаметром 28.575 мм присутствует повышенный кагат для упора и уклон на одном кольце подшипника с другой стороны.

Доля продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составляет около 70 % от неиспользованной радиальной. Уклон края кольца предоставляет опцию устанавливать в упорно-радиальном подшипнике 5-46222Л значительное число тел качения и увеличить грузоподъемность. Номинальный градус контакта равен 12 градусов.

Поворот 15 градусов позволяет воспринять осевую нагрузку в интервале до 75% от неутилизированной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник с углом двадцать шесть градусов.

Момент трения в паре канал-шарик самый маленький. Качества устройства могут весьма повысить частоту. Между контактируемыми частями наличествует точечный контакт.

Путем изменения значения угла контакта регулируют грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. Изделия 5-46222Л принимают влияние больших переменных и статических нагрузок. С увеличением градуса контакта падает значение скорости и производится увеличение аксиальной грузонесущей способности. Со снижением угла повышается рекомендуемая скорость и снижается осевая тоннажность.

Подшипник качения радиально-упорный 5-46222Л могут использовать в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Монтаж

Шариковые подшипники выходят с выпуска пригодными для сборки. Напряжения распределяются равномерно. В доп. конструкциях нет необходимости. Разрешается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным изделием качения при условии выполнения нужного внутреннего продольного промежутка.

Вибрации и повышенные шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности при монтаже шарикоподшипников. Силы инерции и фрикции вызывают пробуксовку тел качения по дорожке. Для устойчивой работы нужна перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального подшипника качения. В ходе функционировании в условиях значительных оборотов выполнение данного условия особо важно.

Сыскали применение упорно-радиальные изделия в эл. двигателях и металлорежущих агрегатах. Ставят радиально-упорные подшипники 5-46222Л во многих узлах.

Основные параметры 5-46222Л

На отечественные радиально-упорные шарикоподшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ 831-75. Размеры и типы оговариваются ТУ и ГОСТ. Есть несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников.

К основным свойствам причисляют точность и моторесурс. Важным значением подшипников 5-46222Л считается наибольшая переменная и статическая нагрузка. Немалую роль имеют посадки и максимальная частота вращения.

Львиная доля изделий снабжено массивными сепараторами с окнами. Подшипники 5-46222Л надежны при продолжительной работе в среде с высокими рабочими температурами. Особые требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная замена масел либо неправильные присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора.