Подшипник 5-46213К

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шариковых подшипников 5-46213К (оптимально для таких вариантов использования):

• технологические недостатки в форме несоосности вала
• перпендикулярные валу нагрузки
• малые посадочные диаметры
• незначительные перегрузки
• высокая скорость вращения валов

Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец

Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Наиболее популярный вид. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 5-46213К относят к разряду подшипников качения. Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Форма подвижного тела сфера.

Основные преимущества: широкая применяемость, маленькая вибрация, широкий ассортиментный выбор, скорость вращения, бесшумность, высокая точность, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Производством шариковых подшипников 5-46213К занято огромное число предприятий: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Полимерный сепаратор делают из PEEK, ПА 6, текстолита.

Первостепенные параметры:

• масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой установки
• dmin равный 65 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
• ширина (T)в 23 мм, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы

Шарик размером 16.669 мм термически усилен до следующих значений прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шариков: ШХ-10; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Выпускаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.

Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Шариковый подшипник 5-46213К состоит из шарика, большого кольца, внутреннего кольца, сепаратора.

Радиально-упорный подшипник 5-46213К

Радиально-упорный шариковый подшипник 5-46213К демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Его конструктивная особенность - смещение беговых дорожек большой обоймы диаметром 120 мм по отношению ко внутреннему калибром 65 мм в линейном направлении.

Номинальный контактный угол абсолютно любого вида подшипников - тридцать пять градусов и ниже. С увеличением величины угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 5-46213К увеличивается аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-46213К - опорный механизм для динамического машин и механизмов, противостоящий воздействию нагрузок, действующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 5-46213К производят:

• согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по стандарту 4252-75

Радиально-упорные подшипники 5-46213К эффективно работают в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования требует серьезного соблюдения соосности валов для того, что бы избежать ударов шаров о поверхность дорожек, что выражается через вибрацию и гул.

Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия обеспечивают работоспособность жестких шпинделей при повышенных величинах аксиальных напряжений. Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов.