Подшипник 5-46208Е

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные параметры:

• внутренний диаметр(d) равный 40 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D вала
• вес (kg): одного или тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• наружный диаметр (Dmax, 80 мм): диаметр внешнего кольца - важен при выборе, чтобы убедиться, что подшипник станет в узел
• высота, мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают

Производством шариковых подшипников 5-46208Е занимается большее число организаций: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Применение шариковых подшипников 5-46208Е (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

• маленькие посадочные диаметры
• не очень большие рабочие перегрузки
• эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
• перпендикулярные валу нагрузки
• высокая скорость вращения вала

Принцип действия: перемещение сферических тел по внутренним плоскостям колец

Один из самых используемых типов подшипника. Самый используемый вариант. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения в желобах колец. Шарикоподшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Вид рабочего тела шарик.

Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 5-46208Е состоит из малой обоймы, сепаратора, наружной обоймы, шарика.

Композитные шарики производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 12.7 мм чаще всего имеет тепловую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, текстолита, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ЕН10111:2000.

Выпускаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 37.006.082-77.

Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: способность выдерживать значительные линейные скорости, незначительное биение, противодействие катанию шаров мало зависит от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный выбор, широкая распространенность, очень высокая точность, тишина работы.

Радиально-упорный подшипник 5-46208Е

Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают осевые напряжения и радиальные усилия в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Подшипники обеспечивают функционирование прочных шпинделей при высоких величинах аксиальных усилий. Выдерживают применение в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.

Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек большого кольца размером 80 мм относительно внутреннего диаметром 40 мм в продольном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность.

Однорядный шариковый подшипник 5-46208Е воспринимает действие объемных нагрузок одного направления. Подшипник инсталлируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

Установка оборудования потребует строгого выдерживания соосности во избежание биения шариков о плоскость дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 5-46208Е оптимально работают в тяжелых условиях прокатных станов.

С повышением величины угла контакта радиально-упорного подшипника 5-46208Е усиливается аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта абсолютно любого вида радиально-упорных подшипников - 35 градусов.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 5-46208Е выпускают:

• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-46208Е это механизм для динамического оборудования, противостоящий воздействию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.