Подшипник 5-46132Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 23.812 мм термо упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

Достоинства: широкий выбор исполнений, скорость вращения, маленькая вибрация, повсеместная распространенность, резистанс перемещению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, высокая прецезия, тишина работы. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Применение шарикоподшипников 5-46132Л (оптимально подходит для следующих случаев использования):

• радиальные напряжения
• небольшие нагрузки
• технические дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
• мелкие диаметры шеек валов
• немалая частота вращения шпинделя

Выпуском шарикоподшипников 5-46132Л занимается очень большое количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

Изготавливаются по: ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 3295-85, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 5295-86.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита.

Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 5-46132Л состоит из большой обоймы, сепаратора, шара, малого кольца.

Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках колец

Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец. Наиболее популярный вид. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Шариковый подшипник 5-46132Л можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 5-46132Л:

• внутренний диаметр(dmin) равный 160 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала
• высота, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, если совпадают
• вес (кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
• наружный диаметр (Dmax, 240 мм): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, дабы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Радиально-упорный подшипник 5-46132Л

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-46132Л - опорный узел для динамического механизмов и машин, противостоящий действию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре более 100 градусов. Используются для опор габаритного оборудования. Изделия гарантируют работу прочных осей при высоких значениях аксиальных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в двух различных направлениях.

Радиально-упорные подшипники 5-46132Л эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Установка оборудования требует серьезного выдерживания соосности во избежание соударения шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 5-46132Л изготавливают:

• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные

Шарикоподшипник монтируется в паре с таким же подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Однорядный подшипник 5-46132Л воспринимает действие объемных напряжений одной направленности.

Инженерная особенность - смещение дорожек качения большой обоймы калибром 240 мм по отношению ко внутреннему размером 160 мм в линейном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий тоннажность.

При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 5-46132Л усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта любого вида подшипников - тридцать шесть градусов.