Подшипник 5-46109Е2

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 5-46109Е2 занято очень большое количество организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Ключевые характеристики:

• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в один, если они совпадают
• вес (kg): одного или тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
• монтажный диаметр (Dmax, 75 мм): диаметр наружного кольца - используется для подбора, дабы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
• посадочный диаметр(d) равный 45 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя механизма

Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шаров: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик размером 8.731 мм термо упрочнен до следующих значений прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC.

Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным. Шарикоподшипник 5-46109Е2 состоит из сепаратора, малого кольца, наружного кольца, шара.

Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД EN10111:2000.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках наружных колец

Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в продольном. Пожалуй, наиболее распространенный вид. Принцип действия: перемещение шариков в желобах внутренних колец.

Главные плюсы: скорость вращения, большой ассортиментный набор, маленькое биение, малошумность, широкая применяемость, высокая прецезия, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см. Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Делаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 8995-75.

Область использования шариковых подшипников 5-46109Е2 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие рабочие перегрузки
• немалая частота вращения шпинделя
• небольшие диаметры шеек валов
• технические или технологические недостатки в виде отклонения от оси

Радиально-упорный подшипник 5-46109Е2

Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий мощность. Конструкторская черта - смещение дорожек качения наружной обоймы диаметром 75 мм по отношению ко внутреннему диаметром 45 мм в продольном направлении.

Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны. Однорядный шарикоподшипник 5-46109Е2 демпфирует воздействие различных по направлению нагрузок одной направленности.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-46109Е2 это механизм для подвижных частей оборудования, противостоящий воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.

Расчетный угол контакта каждого вида подшипников - 35 градусов и меньше. С повышением величины угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 5-46109Е2 растет продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Двухрядные шариковые подшипники хорошо демпфируют радиальные усилия и осевые напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают применение в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Применяются для опор габаритного оборудования. Изделия обеспечивают работоспособность прочных валов при повышенных величинах аксиальных напряжений.

По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 5-46109Е2 изготавливают:

• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
• по ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 831-75
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Радиально-упорные шарикоподшипники 5-46109Е2 хорошо функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Сборка оборудования потребует серьезного соблюдения соосности шпинделей для избежания ударов шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.