Подшипник 5-436208Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-436208Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,72 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,7 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 8,42 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производством шарикоподшипников 5-436208Е занято большое количество предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Шарик подшипника размером 12.7 мм может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Область использования шарикоподшипников 5-436208Е (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- технологические пороки в виде несоосности шпинделя
- незначительные рабочие перегрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- высокая частота вращения
- радиальные нагрузки
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец
Вид рабочего тела шарик. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Самый востребованный вариант. Отличие от роликового - перемещение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Один из самых востребованных типов подшипника.
Характеристики:
- масса (m, кг): 1-й единицы / тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - существенен при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
- dmin равный 40 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру вала
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): часто сливают в одну характеристику, так как они совпадают
Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 5-436208Е состоит из сепаратора, внешней обоймы, внутренней обоймы, шарика. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.
Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Ключевые преимущества: высокая точность, повсеместная распространенность, малошумность, сопротивление катанию шаров мало зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный выбор, небольшая вибрация, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости.
Производятся по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77.
Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Радиально-упорный подшипник 5-436208Е
При росте угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 5-436208Е увеличивается осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее.
Степень смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий мощность. Его инженерная особенность - сдвиг дорожек качения внешнего кольца диаметром 80 мм относительно внутреннего калибром 40 мм в линейном направлении.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные неразъемные и разъемные
- по ГОСТ 4252-75 - двухрядные
Изделия обеспечивают работоспособность прочных осей при повышенных величинах осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Могут применяться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов Цельсия.
Радиально-упорные подшипники 5-436208Е эффективно работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка подшипников потребует серьезного выдерживания соосности осей для избежания ударов шаров о грань дорожек качения, что может вызвать вибрацию и шум.
Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный подшипник 5-436208Е демпфирует действие объемных нагрузок одного направления.
Подшипник шариковый радиально-упорный 5-436208Е это опорный механизм для движущихся частей изделий, который противостоит воздействию напряжений, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.

