Подшипник 5-36220К

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор служит для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения подшипника. Части шарикового подшипника: наружная обойма, малое кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимерного материала.

Полученный при помощи механической обработки сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, PEEK, полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000.

Применение шарикоподшипников 5-36220К (идеально для следующих вариантов использования):

• малые диаметры шеек валов
• малые перегрузки
• перпендикулярные валу напряжения
• технические или технологические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
• немалая частота вращения

Выпуском шарикоподшипников 5-36220К занято немалое число предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Характеристики:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
• вес (кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой
• dmin равный 100 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают

Изготавливаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 3739-ОП-79.

Принцип действия: качение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец

Шарикоподшипник может хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Вид тела качения сфера. Наиболее распространенный вариант. Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 5-36220К относят к семейству подшипников качения.

Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные достоинства: резистанс качению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий выбор исполнений, широкая распространенность, высокая точность, бесшумность, незначительное биение, способность выдерживать большие радиальные скорости.

Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до следующих значений твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Радиально-упорный подшипник 5-36220К

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 832-78

Инсталляция подшипников требует серьезного соблюдения соосности для избежания ударов шаров о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и гул. Радиально-упорные шарикоподшипники 5-36220К эффективно работают в тяжелых условиях прокатных станов.

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует мощность. Конструкторская особенность - смещение дорожек качения наружной обоймы диаметром 180 мм по отношению ко внутреннему размером 100 мм в линейном направлении.

Применяются для опор габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично воспринимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия гарантируют функционирование жестких осей при повышенных значениях аксиальных напряжений. Выдерживают применение в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-36220К - узел для динамического механизмов и машин, противостоящий воздействию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Однорядный шарикоподшипник 5-36220К воспринимает воздействие объемных напряжений одной направленности. Подшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

Проектный контактный угол каждого вида подшипников - 36 градусов и меньше. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 5-36220К усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная.