Подшипник 5-36203КЛ2

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 6.35 мм имеет термо обработку до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Характеристики:

• вес (кг): 1-го или тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия
• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну, так как совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 17 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D вала
• наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе

Применение шарикоподшипников 5-36203КЛ2 (идеально подходит для таких вариантов применения):

• небольшие эксплуатационные нагрузки
• большая частота вращения шпинделя
• малые посадочные диаметры
• технологические повреждения в виде несоосности вала
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки

Штампованный сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998.

Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел качения в беговых дорожках колец

Один из самых распространенных вариантов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел по желобам колец. Шариковый подшипник 5-36203КЛ2 относят к семейству подшипников качения. Пожалуй, самый популярный тип. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Форма подвижного тела сфера.

Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные достоинства: резистанс качению тел качения мало зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортиментный выбор, незначительное биение, способность развивать значительные радиальные и линейные скорости, высокая прецезия, малошумность, повсеместная распространенность.

Производятся по: ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76.

Выпуском шариковых подшипников 5-36203КЛ2 занято большое число компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Шарикоподшипник 5-36203КЛ2 состоит из шара, внутренней обоймы, большого кольца, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника.

Радиально-упорный подшипник 5-36203КЛ2

Однорядный подшипник 5-36203КЛ2 воспринимает действие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.

Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует мощность. Инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца диаметром 40 мм относительно малого размером 17 мм в линейном направлении.

Установка подшипников потребует жесткого выдерживания соосности для избежания соударения шаров о плоскость дорожек качения, что может вызвать шум и вибрацию. Радиально-упорные шариковые подшипники 5-36203КЛ2 оптимально функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов.

Двухрядные шариковые подшипники эффективно принимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях. Подшипники обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при повышенных значениях продольных напряжений. Могут использоваться для опор габаритного оборудования. Выдерживают применение в рабочей среде при температуре более 100 градусов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-36203КЛ2 - опорный механизм для динамического оборудования, противостоящий одновременному действию усилий, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.

При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 5-36203КЛ2 усиливается продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол любого вида радиально-упорных подшипников - тридцать пять градусов и меньше.

По устройству, радиально-упорные подшипники 5-36203КЛ2 выпускают:

• по ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• по ГОСТ 4252-75
• согласно ГОСТ 832-78