Подшипник 5-36116К

Общая информация о шариковом подшипнике

Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: высокая прецизионность, бесшумность, незначительное биение, резистанс перемещению шаров слабо зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, скорость вращения.

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Выпускаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3706-77.

Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 5-36116К можно отнести к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Вид тела качения сфера. Один из самых востребованных разновидностей подшипника.

Выпуском шарикоподшипников 5-36116К занято огромное число компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 5-36116К:

• масса (M, кг): 1-ой единицы или 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• посадочный диаметр(dmin) равный 80 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D шейки вала

Металлические шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ-4; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Применение шариковых подшипников 5-36116К (идеально для следующих вариантов использования):

• радиальные напряжения
• малые нагрузки
• технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси вала
• маленькие диаметры валов
• большая частота вращения

Шарикоподшипник 5-36116К состоит из малой обоймы, шара, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника.

Радиально-упорный подшипник 5-36116К

Радиально-упорные шариковые подшипники 5-36116К оптимально работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования потребует жесткого соблюдения соосности осей во избежание биения шаров о грань дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-36116К - опорный узел для движущихся элементов изделий, противостоящий воздействию нагрузок, действующих в продольном направлении и под прямым углом ему.

С увеличением значения угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 5-36116К увеличивается аксиальная тоннажность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол каждого вида подшипников - 36 градусов и ниже.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2 различных направлениях. Применяются для крупногабаритного оборудования. Они гарантируют функционирование прочных шпинделей при высоких значениях осевых напряжений.

По устройству, радиально-упорные подшипники 5-36116К изготавливают:

• согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• cогласно стандарту 4252-75

Подшипник устанавливается парно с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный подшипник 5-36116К демпфирует действие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления.

Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская черта - смещение дорожек качения наружной обоймы калибром 125 мм относительно малого калибром 80 мм в продольном направлении.