Подшипник 5-300093К3У

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 5-300093К3У занимается большее количество организаций: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Область использования шариковых подшипников 5-300093К3У (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
• высокая скорость вращения шпинделя
• радиальные напряжения
• незначительные воспринимаемые перегрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Выпускаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.006.053-73, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 5190-78.

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Марка материала шаров из металла: ШХ15 по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 1.588 мм может иметь термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Принцип действия: бег шариков в желобах наружных и внутренних колец

Форма рабочего тела сфера. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Один из самых используемых типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Наиболее востребованный вид.

Полученный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Достоинства: высокая прецизионность, большой ассортимент, бесшумность, способность поддерживать значительные линейные скорости, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, незначительная вибрация, повсеместная распространенность. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.

Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются:, большая обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным).

Первостепенные характеристики:

• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• масса (M, kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой машины
• внутренний диаметр(dmin) равный 5 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): довольно часто сливают в одну, так как они совпадают

Радиально-упорный подшипник 5-300093К3У

Однорядный шарикоподшипник 5-300093К3У воспринимает действие различных по направлению напряжений одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует мощность. Его конструктивная черта - сдвиг дорожек качения наружной обоймы диаметром 14/12,9 мм относительно внутреннего диаметром 5 мм в линейном направлении.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-300093К3У - узел для движущихся элементов оборудования, который противостоит одновременному воздействию напряжений, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия обеспечивают работоспособность хрупких валов при повышенных величинах осевых напряжений. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для габаритного оборудования.

Радиально-упорные шарикоподшипники 5-300093К3У успешно работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников потребует строгого выдерживания соосности для избежания ударов тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.

При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 5-300093К3У усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - 35 градусов и меньше.