Подшипник 5-292205Б2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-292205Б2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 32 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,1184 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 6,5 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,66 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 6,5 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень грузоподъемности достаточно высокий. Роликовый подшипник качения 5-292205Б2 — изделие нормальное. Срок годности формируется особенностями эксплуатации. Технические условия описаны в гост 520-2011. Относятся роликоподшипники качения 5-292205Б2 к разряду высокоточных конструкций.
Конструктивные особенности
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами диаметром ШХ15. Недостаточно хорошо функционируют в ситуациях значительных скоростей. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плюс это огромная несущая способность.
Разметку 5-292205Б2 подшипников регулирует стандарт 3189. Маркировка состоит из букв и цифр. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника.
Сферический ролик 5-292205Б2 повышает технические характеристики подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.
Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.
Базовые допуски подшипников обозначают знаками b, l, L. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для кольца малого. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).
Рабочие тела — ролики. В состав включаются внешние и малые кольца. Тела качения ввинчены в сепараторы. Роликовый подшипник 5-292205Б2 представляет собой опору вращающегося узла.
Работа сопряжено с трением качения. При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения.
Технические требования
Посадки подшипников 5-292205Б2 подбирают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных со станиной.
Подбор типа диктует точность вращения и условия работы. Наиболее популярными считаются изделия классов от 0 до 6. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы в особых случаях. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает вспомогательные и узловые виды прецизионности.
Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла 5-292205Б2 в условиях повышенных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 32 мм и шпинделя.
Область использования
После сборки подшипника качения роликового проводят тесты. Слабый размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника. Значительный подъём температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Изначально подводят небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения.
Подшипники с роликами со спиралевидной канавкой для смазки применяют в условиях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
Роликоподшипники присутствуют в составе электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Используют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла. Деталь есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых машин. Роликоподшипниками 5-292205Б2 укомплектованы буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.
Подшипник роликовый радиальный 5-292205Б2
Монтировка радиальных роликоподшипников 5-292205Б2 выполняется с предварительным натягом. Грузоподъемность растет в линейной зависимости от числа тел качения.
Подшипник чувствителен к несоосностям колец качения по отношению друг к другу. Несоосности вызывают критические усилия по кромкам тел качения (роликов). Более медленный по сравнению с шариковыми подшипниками. Роликовый подшипник 5-292205Б2 выделяется хорошей мощностью в лучевом направлении, величина которой ощутимо выше, нежели у близкого по размерам шарикоподшипника.
Могут использоваться в качестве опор скоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Применяются в мельницах и редукторах, в серьезных нагруженных отделах станков прокатного и механического промышленного оборудования.
Подшипник роликовый радиальный 5-292205Б2 эксплуатируется в вращающихся сопряжениях с высокими нагрузками, давящими под прямым углом к оси конструкции. В качестве тел качения размером 6.5 мм используют ролики.
Для того чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при эксплуатации узлов быстроходных шпинделей, роликовые подшипники ставятся вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в наборе с роликовыми подшипниками коническими.
Отталкиваясь от характеристик использования производятся без и с сепараторами (из композитов, бронзы, стали, ). Производятся в ряде исполнениях, которые отличаются числом роликов и устройством колец. Радиальные роликоподшипники 5-292205Б2 хорошо воспринимают радиальные напряжения, имеют ограничения по скоростным характеристикам, слабо противостоят осевым нагрузкам. Некоторые роликоподшипники могут воспринимать небольшие осевые усилия.

