Подшипник 5-246216Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 5-246216Л состоит из сепаратора, наружной обоймы, внутренней обоймы, шарика.

Главные характеристики:

• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один параметр, так как совпадают
• dmin равный 80 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шейки шпинделя
• установочный диаметр (Dmax, 140 mm): диаметр внешнего кольца
• вес (kg): 1-го / одной тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемого узла

Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998.

Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец

Принцип действия: вращение сферических тел по внутренним поверхностям внутренних колец. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых используемых видов подшипника. Вид подвижного тела шарик. Наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник 5-246216Л относится к разряду подшипников качения.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная применяемость, способность развивать довольно большие линейные скорости, малая вибрация, высокая прецезия, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный набор, бесшумность.

Область использования шарикоподшипников 5-246216Л (лучше всего для следующих вариантов использования):

• маленькие нагрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• технические или технологические пороки в форме отклонения от оси шпинделя
• большая скорость вращения вала
• преимущественно радиальные напряжения

Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 19.05 мм может быть термически обработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.

Выпускаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84.

Изготовлением шариковых подшипников 5-246216Л занято немалое число предприятий: ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

Радиально-упорный подшипник 5-246216Л

Установка подшипников требует жесткого соблюдения соосности для того, что бы избежать ударов шариков о грань дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 5-246216Л эффективно работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов.

Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работу прочных валов при повышенных величинах аксиальных усилий. Используются для крупногабаритного оборудования.

Номинальный контактный угол каждого типа подшипников - 35 градусов. При росте контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 5-246216Л увеличивается осевая мощность, с уменьшением – радиальная.

Его конструктивная особенность - сдвиг дорожек качения внешнего кольца калибром 140 мм относительно внутреннего диаметром 80 мм в продольном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность.

По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 5-246216Л изготавливают:

• по ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-246216Л - опорный механизм для подвижных компонентов изделий, который противостоит одновременному действию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Однорядный шариковый подшипник 5-246216Л демпфирует воздействие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.