Подшипник 5-236203КЕ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-236203КЕ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 40 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 0,1134 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме О |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 20 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: бег шаров по желобам колец
Шарикоподшипники относятся к разряду подшипников качения. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках колец. Форма подвижного тела шар.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала. Детали шарикового подшипника: сепаратор, наружное кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Фотополимерный сепаратор создают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода по НД ИСО10111:2000.
Шарик размером 7.144 мм термо усилен до твердости 60 - 65 единиц по HRC. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал стальных шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Выпуском шариковых подшипников 5-236203КЕ занято большее число организаций: ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".
Параметры:
- вес (кг): 1-ой единицы либо 1 тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 17 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки шпинделя
- высота кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: высокая точность, широкий выбор исполнений, повсеместная распространенность, маленькая вибрация, малошумность, противодействие качению шаров не зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, скорость вращения.
Изготавливаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).
Применение шариковых подшипников 5-236203КЕ (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- маленькие посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- высокая частота вращения вала
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси вала
- небольшие нагрузки
Радиально-упорный подшипник 5-236203КЕ
Выдерживают эксплуатацию в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Они гарантируют функционирование прочных осей при высоких величинах осевых усилий. Используются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях.
Его конструктивная черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца калибром 40 мм относительно малого диаметром 17 мм в продольном направлении. Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует тоннажность.
Подшипник шариковый радиально-упорный 5-236203КЕ - опорный узел для подвижных элементов изделий, который противостоит одновременному воздействию нагрузок, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.
Радиально-упорные подшипники 5-236203КЕ хорошо работают в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования потребует жесткого соблюдения соосности валов для того, что бы избежать соударения шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.
Номинальный угол контакта любого вида подшипников - 35 градусов и ниже. С увеличением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 5-236203КЕ растет осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.
По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 5-236203КЕ выпускают:
- по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
- по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
Радиально-упорный шарикоподшипник 5-236203КЕ воспринимает воздействие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

