Подшипник 5-204

Общая информация о шариковом подшипнике

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные достоинства: резистанс катанию шариков никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, высокая прецизионность, небольшое биение, скорость вращения, широкая распространенность, большой выбор исполнений, малая шумность.

Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, наружная обойма, шарик и сепаратор.

Производятся по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 5-204:

• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
• dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя
• вес ( кг): 1-го либо 1-ой тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
• высота кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один параметр, если они совпадают

Выпуском шариковых подшипников 5-204 занято очень большое число организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Материал шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 7.938 мм термически упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по HRC.

Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000.

Область применения шариковых подшипников 5-204 (идеально подходит для таких случаев применения):

• маленькие перегрузки
• немалая частота вращения валов
• маленькие диаметры шеек валов
• преимущественно радиальные напряжения
• технические пороки в форме отклонения от оси вала

Принцип действия: перемещение шариков по внутренним плоскостям колец

Принцип действия: качение шарообразных тел по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Пожалуй, самый востребованный тип. Один из самых популярных вариантов подшипника. Форма тела качения сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения.

Радиальный подшипник 5-204

Назначение подшипника качения шарикового радиального 5-204 предопределяет устройство его шариков:

• Плотно установленные тела качения диаметром 7.938 мм(последний загнан с приложением силы). В основном, такой вид конструкции применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания

Область употребления

Движущаяся деталь это необходимая часть почти каждого приспособления:

• Рычаг
• Вращающийся цилиндр
• Вал
• Ось
• Автомобильное колесо

С целью усиления скорости деталей данный тип подшипника активно используется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

Важно сознавать, что вовремя заменённый шариковый подшипник может пролонгировать срок использования целого приспособления. Роль шарикового радиального подшипника в выпуске конструкционных механизмов сложно переоценить.

Не обходятся без радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Добывающей
• Энергетической

При этом надо отметить, что аксиальная сила принимается им гораздо хуже. Такой вид шарикоподшипников получил свое наименование ввиду своего прекрасного восприятия лучевой нагрузки.

Материалы изготовления главных компонентов

Форма - шары с гладкой поверхностью из ШХ15 размером 7.938 мм. Для достижения наибольшего результата и чтобы достичь стойкости к коррозии, их в дополнение покрывают Ni или Cr. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это позволяет достичь максимальной ригидности.

В текущие 10 лет за базу изготовления выбираются исключительно композиционные вещества. Помимо того динамично расположена:

• ZrO2
• SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Si3N4

Все такие сочетания устойчиво выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.

Стандарт

Все радиальные шариковые подшипники такого типа изготовляются точно в соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.

Маркировка

В соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение таковых подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно включают руткод изготовителя, где были произведены. В конечном результате, обозначение слагается из:

• Если дополнительные значения находятся направо, то им непременно предшествует тире (-). Добавочных буквенных или численных нотаций, которые могут помещаться как по левую, так и по правую сторону от основного. Когда с правой стороны, то вначале стоит буква
• Основных 7 цифр - главный маркер

Обозначение 5-204 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Серия масштаба - 1 символ
• Группа диаметра - один знак
• Базисный вид подшипника - одна цифра
• Конструктивный тип - две цифры
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - две цифры

Является готовым изделием, главными составляющими которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым компонентам устройства радиального подшипника 5-204 относят 2 обоймы диаметрами 20х47 мм, изнутри которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Такие шары, поставленные между двух колец, имеют точно выверенное расстояние между ними. Фиксирует интервал сетлер или обойма.