Подшипник 5-1176724Б2Т
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1176724Б2Т |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 38 |
| Масса подшипника | 4,77 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 28,575 |
| Количество тел качения | 15 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 95,8 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал металлических шаров: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 28.575 мм термически усилен до твердости от 60 до 66 единиц по HRC.
Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 5-1176724Б2Т:
- масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой конструкции
- внутренний диаметр(dmin) равный 120 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax, 200 mm): диаметр наружного кольца
- ширина (B)в 38 мм, мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
Применение шариковых подшипников 5-1176724Б2Т (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- малые диаметры валов
- эксплуатационные изъяны в виде несоосности
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые перегрузки
- немалая частота вращения
Выпускаются по: ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75.
Сепаратор подшипника бывает вырубным, механически обработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника входят: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.
Главные достоинства: сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, малая шумность, богатый ассортиментный выбор, высокая прецезия, повсеместная применяемость, небольшая вибрация. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шарикоподшипников 5-1176724Б2Т занимается очень большое число предприятий: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников" и СП "УзРосподшипник".
Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел качения по беговым дорожкам колец
Шариковый подшипник может эффективно противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Пожалуй, самый распространенный вариант. Принцип действия: вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец. Форма тела качения шарик.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, ПА-6.
Радиально-упорный подшипник 5-1176724Б2Т
Характерные черты монтажа
Шарикоподшипники выходят с производства готовыми для сборки. Напряжения рассредоточиваются равномерно. В доп. устройствах нет надобности. Разрешается их применение с раньше установленным радиально-упорным шарикоподшипником при условии выполнения определенного внутреннего продольного промежутка.
Для бесперебойной работы нужна перманентная наименьшая нагрузка радиально-упорного подшипника качения. При работы в ситуациях больших оборотов исполнение этого условия очень важно. Шумы и пульсации при работе говорят о нарушении соосности в ходе монтажа шариковых подшипников. Силы инерции и трение инициируют проскальзывание тел качения по дорожке.
Монтируют радиально-упорные шариковые подшипники 5-1176724Б2Т в различных механизмах. Нашли практику использования радиально-упорные подшипники в эл. двигателях и металлообрабатывающих агрегатах.
Конструктивные особенности
Со стороны шариков диаметром 28.575 мм имеется фаска на одной из обойм упорно-радиального шарикового подшипника и увеличенный кагат для упора с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников 5-1176724Б2Т изготавливают чаще всего из стекло полиамида (PA). Порою применяют стальные сплавы и латунь.
Номинальный градус контакта равняется двенадцать град.. Наклон края кольца предоставляет возможность укладывать в радиально-упорном подшипнике 5-1176724Б2Т приличное число тел качения и поднять тоннажность. Часть продольной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составит приблизительно 70 % от нереализованной радиальной.
Поворот 15 град. дает способность противостоять аксиальный нагрузке в пределах до 75% от неиспользованной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный подшипник при угле 26 градусов.
Момент трения в паре дорожка качения-тело качения минимальный. Качества устройства могут значительно повысить частоту. Среди трущихся элементов есть точечный контакт.
Посредством перемены значения градуса контакта регулируют грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. Подшипники 5-1176724Б2Т принимают воздействия больших динамических и статических напряжений. Со снижением угла растет рабочая частота и подыхает аксиальная грузонесущая способность. С увеличением градуса контакта снижается значение частоты вращения и происходит повышение осевой грузонесущей способности.
Основные характеристики 5-1176724Б2Т
На отечественные радиально-упорные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Разновидности и габариты регламентируются техническими условиями. Существует несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников.
Главным параметром подшипников 5-1176724Б2Т является большая статическая и динамическая нагрузка. В номенклатуру важных характеристик входит класс точности и моторесурс. Очень большую роль имеют посадки и максимальная частота вращения.
Большинство изделий оборудовано мощными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 5-1176724Б2Т стабильны при долгой работе в среде с высокими рабочими температурами. Основные требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная смена смазки либо неподходящие присадки снижают длительность работы сепаратора.
Подшипник радиально-упорный 5-1176724Б2Т эксплуатируют в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

