Подшипник 5-1176720Б6Т1

Общая информация о шариковом подшипнике

Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника размером 7.144 мм термо упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Применение шарикоподшипников 5-1176720Б6Т1 (идеально подходит для таких случаев использования):

• немалая частота вращения вала
• главным образом перпендикулярные валу нагрузки
• малые рабочие нагрузки
• технологические пороки в виде отклонения от оси шпинделя
• небольшие посадочные диаметры

Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: незначительное биение, очень высокая точность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, бесшумность, большой ассортимент, повсеместная распространенность, способность поддерживать довольно большие линейные и радиальные скорости.

Отличие от роликового - бег сферических тел качения по внутренним плоскостям колец

Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника. Принцип действия: бег шарообразных тел по желобам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Самый распространенный тип. Форма тела качения шарик.

Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-1176720Б6Т1:

• ширина (H) равная 30 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
• dmin равный 100 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться D шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• вес (кг): 1-го или 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой

Выпуском шариковых подшипников 5-1176720Б6Т1 занято большее число фирм: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, ПА-6. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.

Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, вырубным или из полимера. Шарикоподшипник 5-1176720Б6Т1 состоит из большого кольца, шара, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

Радиально-упорный подшипник 5-1176720Б6Т1

Его конструктивная черта - смещение дорожек качения внешней обоймы размером 165 мм относительно малого калибром 100 мм в линейном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий тоннажность.

По устройству, радиально-упорные подшипники 5-1176720Б6Т1 изготавливают:

• по стандарту 832-78
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные

Однорядный шариковый подшипник 5-1176720Б6Т1 воспринимает воздействие объемных нагрузок одной направленности. Подшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

Радиально-упорные шариковые подшипники 5-1176720Б6Т1 эффективно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Установка подшипников потребует строгого соблюдения соосности во избежание биения шариков о грань дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают продольные напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях. Выдерживают применение в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Подшипники обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при больших значениях аксиальных напряжений.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-1176720Б6Т1 это узел для динамического изделий, который противостоит действию усилий, действующих в продольном направлении и под прямым углом ему.

Номинальный контактный угол любого типа таких подшипников - тридцать пять градусов. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 5-1176720Б6Т1 усиливается продольная тоннажность, со снижением – радиальная.