Продажа подшипников

Подшипник 5-1176228Б1Т2

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 5-1176228Б1Т2
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
Наружный диаметр подшипника 250
Ширина подшипника 50
Масса подшипника 10,393
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 34,925
Количество тел качения 14
Масса тел качения (1000 шт) 175
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Признаки:

  • вес (кг): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
  • dmin равный 140 мм: диаметр малого кольца - равен D шейки вала механизма
  • установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
  • ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, если совпадают

Достоинства: незначительное биение, высокая точность, противодействие перемещению шариков никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малошумность, повсеместная применяемость, богатый ассортимент, способность развивать большие радиальные скорости. Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Производятся по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90 и ТУ 37.006.086-78.

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Шар подшипника размером 34.925 мм может быть термически обработан до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Область использования шарикоподшипников 5-1176228Б1Т2 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

  • незначительные нагрузки
  • радиальные напряжения
  • малые диаметры валов
  • эксплуатационные повреждения в виде несоосности оси вращения
  • большая частота вращения вала

Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА 6, PEEK.

Принцип действия: бег сферических тел качения в желобах внутренних колец

Один из самых распространенных типов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - бег шаров в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела шар. Самый используемый вариант. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, наружное кольцо, малое кольцо и сепаратор.

Изготовлением шарикоподшипников 5-1176228Б1Т2 занимается большее количество фирм: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.

Радиально-упорный подшипник 5-1176228Б1Т2

Подшипник радиально-упорный 5-1176228Б1Т2 можно использовать в разных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Характерные черты монтажа

Напряжения рассредоточиваются однородно. В дополнительных конструкциях нет необходимости. Разрешается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным шариковым подшипником качения при условии выполнения заданного внутреннего продольного зазора. Шарикоподшипники выходят с производства сразу пригодными для монтажа.

Шумы и вибрации во время работы свидетельствуют о несоблюдении соосности при монтаже шариковых подшипников. Для нормальной работы нужна постоянная незначительнейшая нагрузка радиально-упорного шарикоподшипника. При функционировании в режимах больших скоростей исполнение данного условия очень важно. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовку тел качения по дорожкам.

Устанавливают упорно-радиальные подшипники 5-1176228Б1Т2 в различных механизмах. Сыскали применение радиально-упорные шариковые подшипники в металлорежущих механизмах и электродвигателях.

Конструктивные особенности

Со стороны шариков диаметром 34.925 мм имеется увеличенный бурт для упора и фаска на одном из колец подшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников качения 5-1176228Б1Т2 производят из полиамида (PA). Временами употребляют латунь и сталь.

Скос борта кольца предоставляет возможность размещать в упорно-радиальном подшипнике 5-1176228Б1Т2 значительное число шаров и поднять грузоподъемность. Доля осевой нагрузки на упорно-радиальный подшипник составляет приблизительно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Расчётный угол контакта равняется 12 градусов.

Поворот пятнадцать градусов позволяет воспринимать аксиальную нагрузку в интервале до 75% от неиспользованной лучевой. До 150% статической нагрузки принимает радиально-упорный подшипник при угле 26 градусов.

Значение трения в промежутке дорожка качения-тело качения наименьший. Между трущимися деталями присутствует точечное пятно контакта. Особенности конструкции могут значительно увеличить скорость вращения.

Со снижением угла увеличивается максимальная частота и падает аксиальная грузонесущая способность. Шарикоподшипники 5-1176228Б1Т2 принимают воздействия значительных статических и динамических нагрузок. При увеличении угла контакта снижается величина частоты вращения и происходит повышение продольной грузоподъемности. Путем перемены величины градуса контакта регулируют грузоподъемность и потенциальную скорость вращения.

Основные характеристики 5-1176228Б1Т2

Имеется несколько типов упорно-радиальных шарикоподшипников. На российские радиально-упорные шариковые подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Характеристики и виды регламентируются стандартами.

Очень большую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения. Ключевым значением шарикоподшипников 5-1176228Б1Т2 считается наибольшая переменная и постоянная нагрузка. В перечень ключевых параметров входит точность и долговечность.

Шарикоподшипники 5-1176228Б1Т2 устойчивы при продолжительной работе в среде с высокими температурами эксплуатации. Подавляющее большинство изделий оснащено массивными сепараторами с окошками. Особые требования предъявляют к смазывающим материалам. Несвоевременная смена масла либо не те присадки уменьшат время эксплуатации сепаратора.