Подшипник 5-1116096КП

Общая информация о шариковом подшипнике

Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6.

Стальные шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2.381 мм может быть термически обработан до таких величин твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шары выпускают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров в беговых дорожках колец

Принцип действия: перемещение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец. Вид рабочего тела шар. Шариковый подшипник 5-1116096КП относится к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Наиболее применяемый вариант.

Признаки:

• высота, mm колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 15 mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• вес (кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
• dmin равный 6 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма

Делаются по: ТУ 4089-82, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86 или ТУ 4477-Э-89.

Производством шариковых подшипников 5-1116096КП занимается немалое количество предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Область применения шариковых подшипников 5-1116096КП (идеально для таких вариантов использования):

• большая скорость вращения шпинделя
• эксплуатационные дефекты в форме несоосности
• маленькие посадочные диаметры
• перпендикулярные валу напряжения
• незначительные перегрузки

Достоинства: сопротивление качению шаров совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный набор, маленькое биение, способность выдерживать значительные линейные скорости, повсеместная применяемость, малошумность, очень высокая точность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

В состав шарикоподшипника включаются: внешняя обойма, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор подшипника может быть из полимера, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

Радиально-упорный подшипник 5-1116096КП

Величина сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность. Конструкторская черта - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 15 мм относительно малого калибром 6 мм в продольном направлении.

Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют радиальные усилия и осевые напряжения в 2х различных направлениях. Подшипники гарантируют работу жестких осей при больших значениях осевых усилий. Используются для габаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-1116096КП это узел для движущихся компонентов оборудования, который противостоит воздействию усилий, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

Шарикоподшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны. Однорядный подшипник 5-1116096КП демпфирует воздействие объемных усилий одного направления.

Радиально-упорные шариковые подшипники 5-1116096КП хорошо функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования потребует строгого соблюдения соосности во избежание соударения шаров о плоскость дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию.

Проектный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - тридцать шесть градусов и меньше. С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 5-1116096КП возрастает аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная.

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 5-1116096КП изготавливают:

• cогласно ГОСТ 4252-75
• согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75