Подшипник 5-1116096К

Общая информация о шариковом подшипнике

Создаются по: ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 2.381 мм термически усилен до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Признаки:

• наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
• посадочный диаметр(d) равный 6 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать D шейки шпинделя механизма
• масса (M, кг): одного / 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки

Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел в беговых дорожках колец

Один из самых используемых разновидностей подшипника. Форма рабочего тела сфера. Отличие от роликовых подшипников - качение шариков в беговых дорожках колец. Наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник 5-1116096К относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном.

Производством шариковых подшипников 5-1116096К занято огромное количество фирм: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Применение шарикоподшипников 5-1116096К (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• небольшие нагрузки
• малые диаметры валов
• высокая скорость вращения шпинделя
• перпендикулярные валу нагрузки
• эксплуатационные недостатки в виде отклонения от оси шпинделя

Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода по НД EN10111:2000.

Сепаратор подшипника бывает из полимера, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 5-1116096К состоит из шара, большого кольца, внутренней обоймы, сепаратора.

Достоинства: большой ассортимент, незначительное биение, высокая точность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, повсеместная применяемость, бесшумность, скорость вращения. Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Радиально-упорный подшипник 5-1116096К

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек наружной обоймы размером 15 мм относительно внутреннего размером 6 мм в продольном направлении.

Могут применяться в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. Они обеспечивают функционирование хрупких шпинделей при больших значениях осевых напряжений. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают осевые напряжения и радиальные усилия в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.

Подшипник шариковый радиально-упорный 5-1116096К это механизм для движущихся деталей механизмов и машин, который противостоит действию напряжений, воздействующих в осевом направлении и под прямым углом ему.

С увеличением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 5-1116096К возрастает аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта каждого типа таких подшипников - 35 градусов.

Подшипник устанавливается в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный шариковый подшипник 5-1116096К демпфирует воздействие объемных напряжений одной направленности.

По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 5-1116096К изготавливают:

• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 831-75, стандарту 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные

Радиально-упорные шариковые подшипники 5-1116096К эффективно функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Монтаж оборудования требует серьезного соблюдения соосности во избежание биения шаров о поверхность дорожек, что выражается через гул и вибрацию.