Подшипник 5-1116095КУ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1116095КУ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0026 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным наружным кольцом с 4-х точечным контактом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0329 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 4089-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Область использования шариковых подшипников 5-1116095КУ (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):
- маленькие рабочие перегрузки
- радиальные нагрузки
- большая частота вращения шпинделя
- технологические или технические недостатки в виде несоосности вала
- маленькие диаметры шеек валов
Основные плюсы: богатый выбор решений, резистанс катанию шаров никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, небольшое биение, очень высокая прецезия, широкая распространенность, малая шумность, скорость вращения. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Изготавливаются по: ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ТУ 37.006.099-79.
Принцип действия: вращение шариков по желобам колец
Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Один из самых востребованных типов подшипника. Отличие от прочих типов подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Вид рабочего тела сфера. Шарикоподшипник 5-1116095КУ можно отнести к разряду подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый тип.
Выпуском шарикоподшипников 5-1116095КУ занято большее количество организаций: бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным. Части шарикового подшипника: шарик, внешняя обойма, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника.
Материал стальных шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 2 мм имеет термо обработку до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-1116095КУ:
- dmin равный 5 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя
- ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
- масса (M, кг): 1 штуки либо тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, дабы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998.
Радиально-упорный подшипник 5-1116095КУ
Основные характеристики изделий 5-1116095КУ
На наши упорно-радиальные изделия распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ 831-75. Виды и габариты оговариваются ТУ и ГОСТ. Существует несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников.
Главнейшим значением шариковых подшипников 5-1116095КУ является большая динамическая и статическая нагрузка. Большую роль несут посадки и предельная скорость вращения. К основным характеристикам причисляют точность и моторесурс.
Особые требования предъявляют к смазывающим материалам. Безолаберная смена масла или не те присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора. Львиная доля изделий оборудовано мощными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 5-1116095КУ надежны при долговременной эксплуатации в среде с большими рабочими температурами.
Подшипник упорно-радиальный 5-1116095КУ эксплуатируют в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Специфика монтажа
Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В добавочных конструкциях нет необходимости. Разрешается их применение с раньше смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии соблюдения нужного внутреннего аксиального промежутка. Шарикоподшипники поступают с предприятия-изготовителя пригодными для сборки.
Для стабильной работы важна постоянная минимальная нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника качения. При функционировании в условиях значительных скоростей выполнение этого условия особо важно. Шумы и пульсации во время работы свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе монтажа упорно-радиальных шариковых подшипников. Инерционные силы и трение вызывают проскальзывание тел качения по дорожкам.
Монтируют радиально-упорные подшипники 5-1116095КУ в различных узлах. Сыскали практику употребления шариковые подшипники в металлообрабатывающих станках и электродвигателях.
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников качения 5-1116095КУ делают чаще всего из полиамида (PA). Иной раз применяют сталь и латунь. Со стороны элементов качения имеется увеличенный бурт для упора и скат на одном из колец подшипника с другой стороны.
Скос края обоймы предоставляет опцию вмонтировать в радиально-упорном подшипнике 5-1116095КУ приличное число шариков и поднять тоннажность. Часть аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник равняется примерно семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Номинальный угловая точка контакта равняется 12 градусов.
До 150% постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник при угле двадцать шесть градусов. Наклон в пятнадцать градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в границах до 75% от неиспользованной возможной лучевой.
Значение трения в зазоре дорожка-тело качения самый маленький. Качества устройства позволяют сильно увеличить частоту вращения. Между соприкасающимися элементами наличествует точечный контакт.
Посредством перемены значения градуса контакта воздействуют на грузонесущую способность и потенциальную частоту вращения. Шарикоподшипники 5-1116095КУ воспринимают влияние высоких динамических и постоянных нагрузок. С повышением градуса контакта снижается величина скорости и происходит рост осевой грузоподъемности. Со снижением градуса повышается рабочая скорость и подыхает продольная грузоподъемность.

