Подшипник 5-1076822Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1076822Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,455 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Создаются по: ТУ 37.006.052-91, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80.
Характеристики:
- высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну, в случае, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 140 mm): диаметр наружной обоймы
- dmin равный 110 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- вес (кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемой установки
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец
Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Вид тела качения шар. Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Один из самых популярных типов подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 5-1076822Е занимается большое число фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34".
Материал шаров из стали: ШХ15 (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Основные плюсы: большой ассортиментный выбор, высокая точность, малошумность, противодействие катанию тел качения мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, способность развивать довольно большие скорости, повсеместная распространенность, незначительное биение. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Полученный с помощью механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита.
Применение шариковых подшипников 5-1076822Е (идеально для следующих вариантов использования):
- маленькие посадочные диаметры
- технические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
- незначительные нагрузки
- высокая частота вращения валов
- главным образом радиальные нагрузки
Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным или полимерным. Шариковый подшипник 5-1076822Е состоит из шарика, сепаратора, внешнего кольца, внутренней обоймы.
Радиально-упорный подшипник 5-1076822Е
Радиально-упорные шариковые подшипники 5-1076822Е оптимально функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Установка оборудования потребует строгого выдерживания соосности шпинделей для избежания соударения шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.
При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 5-1076822Е усиливается продольная мощность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта любого типа таких подшипников - тридцать пять градусов.
Подшипники гарантируют работу хрупких осей при повышенных величинах аксиальных усилий. Могут использоваться для опор габаритного оборудования. Могут применяться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники отлично принимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2-ух различных направлениях.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
- cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
- согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Подшипник шариковый радиально-упорный 5-1076822Е - механизм для подвижных компонентов оборудования, противостоящий воздействию нагрузок, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Однорядный шарикоподшипник 5-1076822Е демпфирует воздействие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.
Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек большой обоймы калибром 140 мм по отношению ко малому размером 110 мм в продольном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий мощность.
