Подшипник 5-1000821Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1000821Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,4 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 27 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.068-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 5-1000821Л (оптимально подходит для таких случаев использования):
- немалая скорость вращения валов
- маленькие посадочные диаметры
- технологические дефекты в виде несоосности
- перпендикулярные валу напряжения
- небольшие эксплуатационные нагрузки
Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик размером 7.144 мм может быть термообработан до следующих величин прочности: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.
Выпускаются по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: сопротивление качению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малая шумность, широкий ассортимент, высокая прецезия, широкая применяемость, скорость вращения, небольшое биение.
Параметры:
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
- масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства
- ширина (T) равная 13 мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в один, в случае, если совпадают
- dmin равный 105 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 5-1000821Л состоит из сепаратора, внутреннего кольца, шарика, внешнего кольца. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в желобах колец
Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела сфера. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Наиболее применяемый вид. Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 5-1000821Л занимается большее число организаций: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Штампованный сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, текстолита, полиамида-6.
Радиальный подшипник 5-1000821Л
Функциональное назначение шарикоподшипника 5-1000821Л обусловливает форму его шаров:
- Плотно посаженные шары диаметром 7.144 мм(последний вогнан с приложением силы). В целом, такой вид конструкции применяется для производства автомобильных подшипников
- С наличием определённого припуска, в случае, если говорим о термостойком подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара при нагревании
ТНПА
Все радиальные шариковые подшипники такого типа изготовляются прямо в строгом соответствии с принятыми на гос. уровне ТНПА и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Употребимость
Роль шарикового подшипника в создании конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник может удлинить срок использования всего механизма.
Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы таких отраслей:
- Энергетической
- Металлургической
- Горнодобывающей
Вращающаяся часть это обязательная часть почти любого механизма:
- Колесо
- Барабан
- Шпиндель
- Домкрат
- Вращающийся цилиндр
С целью усиления скоростных качеств тех или иных механизмов такой вид подшипника повсеместно употребляется в:
- Червячном редукторе
- Центробежном устройстве
- Шпинделе
К основным элементам механизма подшипника 5-1000821Л относят 2 обоймы диаметрами 105х130 мм, в теле каждого из которых есть ложе для шариков из ШХ15. Эти самые тела качения, установленные между двух гильз, имеют строго установленный промежуток между ними. Контролирует расстояние сепаратор или обойма. Представляет собой готовый узел, главными элементами которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках).
Материалы изготовления главных элементов
Все подобные сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.
Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 7.144 мм. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Cr или никелем. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термоспособом, это помогает получить наибольшей ригидности.
В текущие десять лет за базу изготовления выбираются исключительно композиционные материалы. Кроме этого динамично расположена:
- SiC
- ZrO2
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
- Al2O3
Стандарты обозначения
В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат кодировку завода, где были изготовлены. В итоге, обозначение складывается из:
- Прибавочных символьных или числовых обозначений, которые могут находиться как по левую, так и по правую сторону от центрального. Когда вспомогательные значения находятся налево, то им непременно предшествует дефис (-). Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
- Начальных 7-ми чисел - основной маркер (в некоторых ситуациях это только лишь две цифры, когда состав свойств равна нулю)
Маркирование 5-1000821Л расшифровывается с правой стороны налево:
- Серия масштаба - одна цифра
- Основной тип или модель изделия - один символ
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 числа
- Конструктивный тип - два символа
- Число калибра - один символ
Тут следует подметить, что осевая сила принимается им в разы хуже. Этот вид шарикоподшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности сопротивляться радиальным силам.

