Подшипник 5-1000096У
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1000096У |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 6 |
| Наружный диаметр подшипника | 15 |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0039 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2,381 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0554 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 31 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 4479-85 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Важные параметры:
- высота колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): нередко объединяют в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- dmin равный 6 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
Область использования шариковых подшипников 5-1000096У (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- малые диаметры валов
- эксплуатационные недостатки в форме несоосности
- большая скорость вращения валов
- незначительные нагрузки
- радиальные напряжения
Создаются по: ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73.
Отличие от остальных видов подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Отличие от других разновидностей подшипников - вращение круглых тел в беговых дорожках колец. Пожалуй, самый используемый тип. Вид рабочего тела сфера. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.
Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружная обойма. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника.
Выпуском шариковых подшипников 5-1000096У занимается огромное количество фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортиментный набор, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькая вибрация, тишина работы, способность выдерживать довольно большие скорости, повсеместная распространенность, очень высокая точность.
Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000.
Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2.381 мм имеет термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.
Радиальный подшипник 5-1000096У
Считается готовым узлом, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К ключевым компонентам механизма радиального подшипника 5-1000096У также относят 2 обоймы диаметрами 6х15 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для тел качения из ШХ15. Такие шарики, поставленные промеж 2 гильз, имеют точно установленный промежуток между ними. Контролирует промежуток сетлер или обойма.
Материалы изготовления основных компонентов
Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 0С.
В последние десять лет за основу производства берутся исключительно композиционные материалы. Помимо того динамично используются:
- Si3N4
- SiC
- Al2O3
- Циркониевое соединение - ZrO2
Конфигурация тел качения - шарики с гладкой рабочей плоскостью из ШХ15 размером 2.381 мм. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термически, это позволяет добиться наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого максимального эффекта и чтобы достичь противостояния к коррозии, их дополнительно напыляют Cr или никелем.
Функция шарикового радиального подшипника 5-1000096У устанавливает конструкцию его шаров:
- С наличием детерминированного припуска, в случае, если говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано во избежание клина тела качения в процессе нагревания
- Плотно посаженные шары диаметром 2.381 мм(последний забит с использованием силового воздействия). В целом, такой тип системы применяется для изготовления авто шарикоподшипников
Применяемость
Соответственно, роль радиального подшипника в промышленном производстве конструкционных устройств трудно переоценить. Нужно сознавать, что своевременно смененный подшипник способен продлить срок применения целого прибора в целом.
Крутящаяся часть это неотъемлемая часть почти каждого устройства:
- Рычаг
- Барабан
- Вал
- Ось
- Колесо
С целью увеличения скорости деталей данный тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:
- Осевых устройствах
- Центростремительном механизме
- Червячном редукторе
Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины следующих сфер:
- Горнодобывающей
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
Особенности маркировки
В соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат руткод предприятия, где были изготовлены. В конечном итоге, маркировка слагается из:
- В случае, если справа, то вначале стоит буква. Когда добавочные значения находятся направо, то им непременно предшествует тире (-). Специальных буквенных или числовых нотаций, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от центрального
- Основных 7-ми чисел - ведущий признак
Маркирование 5-1000096У читается справа налево:
- Базисный тип изделия - 1 цифра
- Число калибра - один символ
- Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - две цифры
- Серия масштаба - 1 цифра
- Тип конструкции - две цифры
При этом необходимо заметить, что продольная нагрузка принимается им значительно хуже. Этот формфактор шарикоподшипников заполучил свое наименование из-за своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготавливаются прямо в согласовании с введенными на национальном уровне стандартами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

