Подшипник 5-1000096
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1000096 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0039 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2,381 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0554 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 31 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 4479-85 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпуском шарикоподшипников 5-1000096 занимается большее число компаний: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 5-1000096 состоит из внешней обоймы, сепаратора, малой обоймы, шарика.
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: маленькое биение, очень высокая точность, способность выдерживать значительные линейные скорости, широкая применяемость, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, богатый ассортиментный набор.
Полимерный сепаратор создают из полиамида 6, PEEK, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998.
Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из стали: ШХ-10; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 2.381 мм может иметь термическую обработку до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Керамические шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
Параметры:
- высота, mm колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в одну характеристику, если совпадают
- dmin равный 6 мм: диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, чтобы увериться, что подшипник станет в корзинку
- масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой
Производятся по: ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84.
Область использования шариковых подшипников 5-1000096 (идеально подходит для таких случаев применения):
- незначительные нагрузки
- технологические недочеты в форме несоосности
- радиальные нагрузки
- высокая частота вращения шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
Принцип действия: вращение шариков по желобам колец
Вид подвижного тела шарик. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника. Наиболее распространенный вариант. Отличие от роликового - бег шаров в беговых дорожках колец.
Радиальный подшипник 5-1000096
Является готовым изделием, основными составляющими которого считаются рабочие тела (в данном случае шар). К основным компонентам устройства подшипника 5-1000096 относят пару колец диаметрами 6х15 мм, изнутри которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Данные шарики, введенные посреди 2х колец, имеют точно выверенное расстояние между ними. Фиксирует дистанцию обойма или сетлер.
Условия производства основополагающих элементов
Все такие сплавы гарантированно переносят коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча градусов цельсия.
Конфигурация тел качения - шарики с гладкой рабочей поверхностью из ШХ15 размером 2.381 мм. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок плакируют Cr или Ni. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, это может дать возможность получить максимальной ригидности.
В текущее десятилетие за основу изготовления выбираются лишь композиционные вещества. Кроме этого динамично расположена:
- Al2O3
- Si3N4
- ZrO2
- Силициевый карбид SiC
Этот тип подшипников заполучил свое наименование ввиду своего отличного восприятия лучевой нагрузки. Тут стоит сказать, что осевая нагрузка воспринимается им гораздо хуже.
Употребимость
Не обходятся без шарикового подшипника качения и механизмы таких отраслей:
- Горнодобывающей
- Металлообрабатывающей
- Энергетической
Важно сознавать, что вовремя заменённый шарикоподшипник вполне может пролонгировать срок применения целого устройства. Роль подшипника в промышленном производстве конструктивных устройств нелегко переоценить.
С целью усиления скорости механизмов этот вид подшипника постоянно употребляется в:
- Осевых устройствах
- Центробежном механизме
- Червячном левередже
Вращающаяся часть это обязательная часть практически любого приспособления:
- Колесо
- Рычаг
- Шпиндель
- Вал
- Вал
ГОСТы
Все подшипники этого типа изготавливаются строго в согласовании с введенными на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Назначение подшипника качения шарикового радиального 5-1000096 обусловливает конструктивную особенность его шариков:
- С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено для того чтобы избежать клина шарика при повышении температуры
- Плотно посаженные шарики диаметром 2.381 мм(последний загнан с использованием силы). В целом, такой вид системы применяется для сборки авто шарикоподшипников
Обозначения
Маркирование 5-1000096 расшифровывается с правой стороны влево:
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
- Разряд калибра - один знак
- Базисный вид подшипника - 1 знак
- Группа масштаба - 1 символ
- Конструктивный тип - две цифры
В соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают штрих-код завода, где были изготовлены. В результате, маркировка слагается из:
- 1-ых 7 цифр - главный маркер
- Если с правой стороны, то вначале указана буква. Прибавочных символьных или численных нотаций, которые могут помещаться как слева, так и справа основного. Когда дополнительные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-)

