Подшипник 5-1000096

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные признаки:

• высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
• посадочный диаметр(d) равный 6 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя
• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
• вес ( kg): одного / тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства

Делаются по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302 и ТУ 37.006.088-78.

Выпуском шарикоподшипников 5-1000096 занимается очень большое количество предприятий: ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах наружных и внутренних колец

Принцип действия: бег шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Наиболее популярный тип.

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик.

Композитные шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2.381 мм может иметь термическую обработку до таких параметров твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.

Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: скорость вращения, богатый ассортиментный набор, широкая применяемость, небольшая вибрация, резистанс качению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, малая шумность.

Применение шариковых подшипников 5-1000096 (идеально подходит для таких вариантов применения):

• технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
• радиальные нагрузки
• немалая частота вращения вала
• малые диаметры шеек валов
• маленькие рабочие перегрузки

Радиальный подшипник 5-1000096

Область использования

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы следующих сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти любого устройства:

• Барабан
• Шкив
• Рычаг
• Вал
• Ось

С целью увеличения скорости деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном механизме
• Осевых устройствах

Важно сознавать, что в положенный срок смененный подшипник может продлить срок применения целого приспособления в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить.

При этом следует заметить, что продольная сила принимается им ощутимо хуже. Такой формфактор шариковых радиальных подшипников заработал свое обозначение ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки.

Предназначение шарикоподшипника 5-1000096 определяет форму его шаров:

• С наличием определённого припуска, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать клина шарика в процессе нагревания
• Плотно посаженные шарики диаметром 2.381 мм(последний вогнан с приложением силового воздействия). В основном, такой вид механизма применяется для производства авто подшипников

Стандарт качества

Все подшипники такого типа выпускаются строго в согласовании с введенными на государственном уровне ТНПА и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Материалы изготовления основных частей

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны противостоять температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.

Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой рабочей плоскостью из ШХ15 размером 2.381 мм. Для достижения максимального результата и чтобы добиться стойкости к коррозии, их в дополнение покрывают никелем или Cr. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термически, что помогает достигнуть наибольшей устойчивости.

В последние 10 лет за базу изготовления выбираются только композиционные материалы. Кроме этого энергично употребляются:

• Оксид алюминия - Al2O3
• Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый карбид SiC

Обозначения

В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают штрих-код изготовителя, где были изготовлены. В итоге, обозначение слагается из:

• Добавочных числовых или буквенных обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и справа центрального. В случаях, когда дополнительные значения стоят слева, то им непременно предшествует тире (-). Если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
• Начальных 7-ми чисел - главный признак (в отдельных случаях это только пара чисел, когда денотация признаков равна 0)

Маркировка 5-1000096 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Разряд масштаба - один символ
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - 2 знака
• Разряд калибра - один знак
• Тип конструкции - две цифры

Являет собой готовый узел, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым компонентам устройства подшипника 5-1000096 также относят 2 кольца диаметрами 6х15 мм, в теле которых есть направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Данные шары, поставленные посреди 2 колец, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.