Продажа подшипников

Подшипник 5-1000095КП

  • Подшипник 5-1000095КП
  • Подшипник 5-1000095КП
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5-1000095КП
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 4
    Масса подшипника 0,0026
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 2
    Количество тел качения 8
    Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 4479-85
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от прочих типов подшипников - качение шариков по беговым дорожкам колец

    Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Самый распространенный тип. Принцип действия: перемещение шарообразных тел в желобах колец. Вид подвижного тела сфера. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения.

    Признаки:

    • dmin равный 5 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала механизма
    • вес ( kg): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого узла
    • наружный диаметр (Dmax, 13 mm): диаметр внешней обоймы
    • ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один параметр, если совпадают

    Материал шаров из стали: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик размером 2 мм термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Ключевые достоинства: повсеместная применяемость, резистанс качению шаров мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, небольшая вибрация, малошумность, высокая прецизионность, способность развивать значительные скорости, большой ассортиментный выбор.

    Выпускаются по: ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.006.014-75.

    Применение шариковых подшипников 5-1000095КП (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • малые диаметры шеек валов
    • радиальные нагрузки
    • технические недочеты в виде несоосности
    • большая частота вращения валов
    • маленькие перегрузки

    Полученный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

    Выпуском шариковых подшипников 5-1000095КП занято немалое число компаний: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

    Шарикоподшипник 5-1000095КП состоит из сепаратора, внутреннего кольца, наружного кольца, шарика. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или штампованным.

    Радиальный подшипник 5-1000095КП

    При этом нужно отметить, что осевая нагрузка принимается им гораздо хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников заработал свое обозначение ввиду своей способности противостоять радиальной нагрузке.

    Функция радиального шарикового подшипника 5-1000095КП устанавливает форму его шариков:

    • Плотно установленные тела качения диаметром 2 мм(последний забит с применением силового воздействия). В основном, такой тип или модель системы применяется для производства авто подшипников
    • С присутствием определённого припуска, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать заклинивания тела качения в процессе нагревания

    К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 5-1000095КП также относят 2 кольца диаметрами 5х13 мм, изнутри которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Эти шары, поставленные между двух гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует расстояние сетлер или обойма. Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого являются рабочие тела (в конкретном случае сфера).

    ГОСТы

    Все подшипники такого типа выпускаются строго в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне нормативами и соответствуют госту Р 52545.2-2012.

    Условия производства основных элементов

    В последние 10 лет за основу производства выбираются только композиционные материалы. Кроме этого активно используются:

    • Циркониевое соединение - ZrO2
    • Кремниевый карбид SiC
    • Алюминиевое соединение - Al2O3
    • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4

    Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 2 мм. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это может дать возможность добиться максимальной ригидности. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют хромом или Ni.

    Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать огромные температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

    Область применения

    Вращающаяся часть это неотъемлемая часть почти любого устройства:

    • Шкив
    • Вал
    • Ось
    • Вращающийся цилиндр
    • Рычаг

    Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины следующих сфер:

    • Энергетической
    • Металлургической
    • Горнодобывающей

    Роль подшипника качения в выпуске конструкционных устройств нелегко переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок использования целого прибора.

    Для увеличения скорости тех или иных механизмов этот вид шарикоподшипника повсеместно применяется в:

    • Шпинделе
    • Центростремительном устройстве
    • Червячном левередже

    Обозначения

    Обозначение 5-1000095КП расшифровывается с правой стороны на левую:

    • Конструктивный тип - 2 символа
    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два числа
    • Разряд калибра - 1 символ
    • Группа масштаба - один символ
    • Основной вид изделия - 1 цифра

    В строгом соответствии с параметрами отечественной маркировки обозначение таковых подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат шифр предприятия, где были изготовлены. В результате, обозначение состоит из:

    • 1-ых семи чисел - главный признак (в некоторых ситуациях это только лишь пара цифр, когда денотация признаков равняется 0)
    • Прибавочных символьных или числовых нотаций, которые находятся как по левую, также и справа центрального. Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует тире (-). В случае, если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква