Продажа подшипников

Подшипник 5-1000094Т2

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 5-1000094Т2
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 4
Масса подшипника 0,0018
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 2
Количество тел качения 7
Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 5-1000094Т2:

  • высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
  • монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
  • вес ( кг): 1-го или тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой конструкции
  • внутренний диаметр(dmin) равный 4 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя механизма

Изготавливаются по: СТ СЭВ 6427-88), ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84.

Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 5-1000094Т2 состоит из наружной обоймы, шарика, сепаратора, малого кольца.

Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по желобам наружных и внутренних колец

Пожалуй, самый популярный вариант. Вид подвижного тела сфера. Один из самых распространенных видов подшипника. Принцип действия: перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Шарикоподшипник 5-1000094Т2 принадлежит к группе подшипников качения.

Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 2 мм может быть термически обработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из металла: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, тишина работы, очень высокая прецезия, небольшая вибрация, широкая распространенность, богатый выбор исполнений.

Применение шарикоподшипников 5-1000094Т2 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

  • радиальные нагрузки
  • высокая скорость вращения валов
  • мелкие посадочные диаметры
  • маленькие нагрузки
  • технологические недостатки в форме несоосности

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

Производством шариковых подшипников 5-1000094Т2 занимается большее число компаний: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 5-1000094Т2

Представляет собой готовый механизм, основными компонентами которого являются тела качения (в данном случае шар). К главным элементам механизма радиального подшипника 5-1000094Т2 также относят пару колец диаметрами 4х11 мм, в теле которых изготавливается направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые шары, установленные между 2-ух обойм, имеют строго установленный промежуток между ними. Фиксирует расстояние обойма или сепаратор.

Где могут использоваться

Соответственно, роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных устройств тяжело переоценить. Нужно понимать, что своевременно смененный шариковый радиальный подшипник вполне может удлинить срок использования всего прибора.

Не обходятся без шарикового подшипника и машины следующих сфер:

  • Горнодобывающей
  • Энергетической
  • Металлообрабатывающей

Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть практически любого механизма:

  • Шкив
  • Рычаг
  • Шпиндель
  • Вращающийся цилиндр
  • Барабан

Для увеличения скорости тех или иных деталей такой вид шарикоподшипника повсеместно применяется в:

  • Червячном редукторе
  • Центростремительном механизме
  • Электрошпинделе

Обозначения

Маркировка 5-1000094Т2 расшифровывается с правой стороны влево:

  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
  • Тип конструкции - две цифры
  • Основной вид подшипника - один символ
  • Серия диаметра - 1 цифра
  • Группа масштаба - один символ

В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат радиокод изготовителя, где были сделаны. В конечном результате, маркировка состоит из:

  • Добавочных буквенных или численных обозначений, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от основного. Если справа, то сначала указана та или иная буква. Когда дополнительные значения находятся слева, то им непременно предшествует знак (-)
  • Основных 7 цифр - основной признак (в некоторых ситуациях это всего лишь две цифры, когда денотация свойств равна нулю)

ГОСТы

Все подшипники данного вида изготовляются строго в согласовании с установленными на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Предназначение подшипника качения шарикового радиального 5-1000094Т2 определяет устройство его шариков:

  • Вплотную сидящие тела качения диаметром 2 мм(последний вогнан с использованием силы). В основном, этот тип системы употребляется для сборки авто шарикоподшипников
  • С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара при повышении температуры

Этот вид шарикоподшипников приобрел свое обозначение ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки. При этом стоит сказать, что аксиальная нагрузка воспринимается им значительно хуже.

Материалы изготовления главных компонентов

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 2 мм. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность добиться максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок напыляют хромом или никелем.

Все подобные сплавы устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и способны противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

В текущие 10 лет за базу производства берутся лишь композитные материалы. Помимо того динамично расположена:

  • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • ZrO2
  • Алюминиевое соединение - Al2O3
  • Кремниевый карбид SiC