Подшипник 5-1000088
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-1000088 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0034 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 2 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,0329 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 4479-85 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик размером 2 мм чаще всего имеет термическую обработку до следующих значений твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Отличие от роликового - вращение круглых тел качения по желобам колец
Один из самых общераспространенных типов подшипника. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Принцип действия: бег шаров в желобах колец. Пожалуй, самый применяемый вид.
Достоинства: широкая распространенность, малошумность, резистанс катанию шариков не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, большой ассортиментный выбор, скорость вращения, небольшое биение, высокая прецезия. Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шарикоподшипников 5-1000088 занято очень большое количество компаний: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.
Параметры:
- вес ( кг): 1-го или одной тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
- dmin равный 8 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным D вала
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- ширина (H)в 4 мм, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
Применение шарикоподшипников 5-1000088 (оптимально для таких случаев применения):
- высокая скорость вращения
- радиальные нагрузки
- небольшие перегрузки
- эксплуатационные недостатки в виде несоосности вала
- мелкие диаметры шеек валов
Делаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.006.014-75.
Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, механически обработанным или из полимера. Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружное кольцо.
Радиальный подшипник 5-1000088
Такой формфактор шарикоподшипников приобрел свое название из-за своей способности противодействовать радиальным силам. Тут нужно сказать, что продольная нагрузка принимается им в разы хуже.
Считается готовым узлом, основными элементами которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым компонентам механизма радиального шарикового подшипника 5-1000088 относят пару колец диаметрами 8х16 мм, изнутри которых имеется направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Такие тела качения, смонтированные между 2х колец, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор.
Функциональное назначение шарикоподшипника 5-1000088 обусловливает конструкцию его шаров:
- С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания
- Плотно посаженные тела качения диаметром 2 мм(последний вогнан с применением силы). В основном, такой тип системы применяется для изготовления автомобильных подшипников
ТНПА
Все радиальные шариковые подшипники данного вида изготавливаются прямо в соответствии с введенными на государственном уровне ТНПА и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.
Маркировка
В соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение таковых подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно включают шифр предприятия, где были сделаны. В результате, обозначение состоит из:
- Первых семи чисел - ведущий маркер (в определенных случаях это только пара цифр, когда состав свойств равна 0)
- Если вспомогательные значения находятся направо, то им обязательно предшествует знак (-). Добавочных числовых или буквенных нотаций, которые располагаются как по левую, так и справа основного. Если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква
Обозначение 5-1000088 читается с правой стороны влево:
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - две цифры
- Тип конструкции - 2 числа
- Разряд калибра - 1 знак
- Серия масштаба - одна цифра
- Основной тип изделия - 1 цифра
Условия производства ключевых компонентов
Форма - шарики с гладкой поверхностью из ШХ15 размером 2 мм. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это даёт возможность достигнуть наибольшей устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в дополнение напыляют Cr или никелем.
В текущие десять лет за основу изготовления берутся только композиционные вещества. Помимо этого энергично расположена:
- ZrO2
- Si3N4
- Кремниевый карбид SiC
- Al2O3
Все такие соединения стабильно переносят коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 0С.
Область использования
Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы таких отраслей:
- Горнодобывающей
- Металлообрабатывающей
- Энергетической
Крутящаяся деталь это обязательная часть практически любого устройства:
- Домкрат
- Колесо
- Барабан
- Шпиндель
- Вращающийся цилиндр
С целью увеличения скоростных свойств деталей этот тип подшипника активно применяется в:
- Осевых устройствах
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Роль подшипника качения в производстве конструкционных приспособлений тяжело переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник способен продлить срок использования всего устройства.

