Подшипник 4В0-776801ХУW1

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.011-72 и ГОСТ 832-78.

Применение шарикоподшипников 4В0-776801ХУW1 (идеально для таких случаев использования):

• малые перегрузки
• малые диаметры шеек валов
• технические повреждения в виде отклонения от оси
• немалая частота вращения
• радиальные напряжения

Отличие от роликового - качение сферических тел в желобах колец

Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в желобах колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Самый используемый вид.

Изготовлением шариковых подшипников 4В0-776801ХУW1 занимается немалое число компаний: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, малое кольцо,, большая обойма и шарик. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника.

Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, текстолита.

Характеристики:

• масса (M, кг): 1-го либо тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого устройства
• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
• посадочный диаметр(d) равный 12.75 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шейки шпинделя механизма
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, если они совпадают

Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, маленькое биение, бесшумность, противодействие перемещению шаров абсолютно не зависит от оборотов вала и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкий ассортиментный выбор, очень высокая прецезия, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости.

Шарик размером 7.938 мм термически усилен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ-4; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Радиально-упорный подшипник 4В0-776801ХУW1

Расчетный угол контакта любого типа таких подшипников - тридцать шесть градусов. При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 4В0-776801ХУW1 возрастает осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Конструкторская черта - смещение беговых дорожек наружного кольца размером 51.615 мм относительно малого калибром 12.75 мм в линейном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность.

Радиально-упорные подшипники 4В0-776801ХУW1 успешно функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Монтаж подшипников потребует серьезного соблюдения соосности для избежания ударов шариков о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и гул.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75

Выдерживают применение в рабочих условиях при температуре более 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют осевые напряжения и радиальные усилия в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Они обеспечивают функционирование прочных осей при высоких величинах продольных усилий. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.

Подшипник шариковый радиально-упорный 4В0-776801ХУW1 это опорный узел для динамического изделий, противостоящий действию усилий, действующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Радиально-упорный шариковый подшипник 4В0-776801ХУW1 воспринимает воздействие различных по плоскости приложения напряжений одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.