Подшипник 4В0-776800Х
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4В0-776800Х |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 35,85 |
| Ширина подшипника | 17,7 |
| Масса подшипника | 0,141 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с цельным наружным и разъемным внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,159 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,564 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Части шарикоподшипника: малое кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным или механически обработанным.
Параметры:
- dmin равный 10 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): почти всегда сливают в одну, в случае, если они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - имеет значение при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
- масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
Принцип действия: качение круглых тел качения в желобах внутренних колец
Шарикоподшипник 4В0-776800Х можно отнести к семейству подшипников качения. Вид тела качения сфера. Наиболее распространенный вариант. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Один из самых применяемых видов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по беговым дорожкам внутренних и наружных колец.
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: скорость вращения, высокая прецезия, тишина работы, маленькое биение, широкая распространенность, противодействие катанию шариков абсолютно не зависит от оборотов и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, большой выбор исполнений.
Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из стали: ШХ15-В; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) размером 5.159 мм термически упрочнен до следующих параметров твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Делаются по: ТУ 5190-78, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 4618-82.
Применение шариковых подшипников 4В0-776800Х (идеально для таких случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- немалая скорость вращения шпинделя
- небольшие перегрузки
- технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- преимущественно радиальные напряжения
Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НД EN10111:2000.
Производством шарикоподшипников 4В0-776800Х занимается очень большое число компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Радиально-упорный подшипник 4В0-776800Х
Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек наружного кольца размером 35.85 мм относительно внутреннего калибром 10 мм в линейном направлении.
Используются для габаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники эффективно воспринимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Могут применяться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Изделия обеспечивают работоспособность прочных шпинделей при высоких величинах продольных напряжений.
Номинальный контактный угол любого вида подшипников - тридцать пять градусов и менее. С повышением величины контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 4В0-776800Х увеличивается аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная.
Монтаж оборудования требует серьезного соблюдения соосности осей во избежание ударов тел качения о грань дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 4В0-776800Х хорошо функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов.
Однорядный шарикоподшипник 4В0-776800Х воспринимает действие объемных нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.
Подшипник шариковый радиально-упорный 4В0-776800Х это механизм для динамического изделий, противостоящий одновременному действию напряжений, действующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
- по ГОСТ 832-78
- cогласно стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)

