Подшипник 48290/48220/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 48290/48220/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 127 |
| Наружный диаметр подшипника | 182,562 |
| Масса подшипника | 3,3 |
| Высота (T) | 39,688 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 440000 |
| Динамическая грузоподъемность | 229000 |
| Предел усталостной прочности | 44000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Относятся роликоподшипники 48290/48220/Q к классу особо точных конструкций. Время эксплуатации определяется особенностями работы. Уровень грузоподъемности высокий. Роликоподшипник 48290/48220/Q — изделие нормальное. Промышленные условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения.
Инженерные характеристики
Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются.
Сферический ролик 48290/48220/Q повышает тех. свойства роликоподшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы может компенсировать несоосность. Роликоподшипник могут использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Преимущество это огромная несущая способность. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки.
В состав включаются внешние и внутренние кольца. Подшипник 48290/48220/Q является опорой вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
При работе по дорожкам катятся ролики. Работа сопровождается трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет беговые дорожки.
Маркировку 48290/48220/Q подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении включены базовые параметры подшипника. Обозначение состоит из цифр и букв.
Основные допуски подшипников качения роликовых обозначают буквами l, b, L. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для малой обоймы.
Требования ТНПА
Величина посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле. Работа узла 48290/48220/Q в условиях значительных температур предполагает принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы калибром 127 мм и оси.
Подбор типа диктует точность вращения и условия эксплуатации. Самыми востребованными являются изделия уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет первостепенные и прибавочные виды прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы сильно реже.
Посадки больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников 48290/48220/Q подыскивают в соответствии с гост 3325-85.
Область использования
Роликовыми подшипниками 48290/48220/Q снабжены буксы на валах железнодорожных платформ. Роликоподшипники наличествуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Применяют подшипники во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин.
По окончании установки подшипника качения роликового выполняют испытания. Тихий равномерный шум говорит о стабильной работе подшипника. Изначально подводят пробную нагрузку на маленькой частоте. Резкий рост температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике.
Роликоподшипники со спиральной канавкой для лубрикации применяют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа.
Однорядный роликовый подшипник 48290/48220/Q
Преимущества, недостатки, особенности монтажа роликоподшипника 48290/48220/Q
Однорядный подшипник 48290/48220/Q наделен значительной жесткостью и грузоподъемностью. Разборные виды подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор. Его диаметральные параметры компактнее подобного по несущей способности шарикоподшипника.
К недостаткам роликового подшипника 48290/48220/Q относятся маленькие допустимые угловые скорости. Для него недопустимы перекосы валов больше 4-х, 3 минут. При малых радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими осевыми размерами.
При монтаже разборных роликовых подшипников 48290/48220/Q в первую очередь инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования используется направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки делается равным габариту беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. Аксиальное смещение наружной и внутренней обойм не может превышать полутора мм.
Роликоподшипник однорядный 48290/48220/Q – конструктив
Для моделей с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура уменьшается вплоть до 120 градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает равномерность распределения роликов по дорожкам колец. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется от минус 30 до 145 градусов. Для производства сепараторов используются штампованную сталь, латунь, полиамид.
При лимитировании радиальных размеров как опора функционирует исключительно сепаратор с роликами. Строение однорядного роликоподшипника включает в себя кольца (наружное диаметром 182.562 мм и малое диаметром 127 мм), комплект роликов, сепаратор. Подшипник роликовый 48290/48220/Q благодаря значительной площади контакта тел качения в силах уравновешивать значительные радиальные силы.
