Подшипник 480211К

Общая информация о шариковом подшипнике

Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: маленькое биение, тишина работы, богатый ассортимент, резистанс перемещению шаров не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность выдерживать довольно большие скорости, очень высокая точность, повсеместная распространенность.

Делаются по: ТУ 5190-78, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 4618-82.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 480211К:

• масса (M, kg): 1 штуки либо тысячи штук - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
• dmin: диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шейки вала механизма
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, чтобы увериться, что подшипник поместится в узле
• высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в один параметр, если совпадают

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает прирост скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и шарик.

Область применения шарикоподшипников 480211К (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• технологические или технические изъяны в форме несоосности шпинделя
• незначительные воспринимаемые перегрузки
• немалая скорость вращения валов
• главным образом радиальные напряжения
• малые посадочные диаметры

Выпуском шарикоподшипников 480211К занято большее число фирм: Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34".

Материал металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида 6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000.

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец

Отличие от остальных видов подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах колец. Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шарикоподшипник 480211К можно отнести к разряду подшипников качения. Наиболее используемый вариант. Один из самых популярных вариантов подшипника.

Радиальный подшипник 480211К

Употребимость

Нужно сознавать, что своевременно смененный шариковый подшипник вполне может продлить срок использования целого механизма. Роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

С целью увеличения скорости тех или иных деталей этот тип шарикоподшипника активно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Осевых устройствах

Движущаяся часть это необходимая часть практически каждого устройства:

• Рычаг
• Ось
• Вал
• Вращающийся цилиндр
• Колесо

Тут нужно заметить, что продольная сила принимается им ощутимо хуже. Этот тип подшипников приобрел свое название ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки.

Маркировка

В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и естественно включают кодировку изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, обозначение слагается из:

• Первых 7-ми цифр - главный маркер (в определенных случаях это только две цифры, когда денотация свойств равна нулю)
• Дополнительных числовых или символьных обозначений, которые могут располагаться как по левую, так и по правую сторону от основного. Когда с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. Если дополнительные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-)

Обозначение 480211К расшифровывается с правой стороны на левую:

• Тип конструкции - две цифры
• Разряд масштаба - одна цифра
• Разряд диаметра - 1 знак
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
• Основной тип подшипника - одна цифра

Условия изготовления главных частей

Все подобные соединения гарантированно переносят коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Конфигурация тел качения - шары с гладкой рабочей поверхностью. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термоспособом, что позволяет добиться максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться противостояния к коррозии, их в добавок плакируют никелем или хромом.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются только композитные материалы. Кроме этого динамично расположена:

• Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• Кремниевый карбид SiC

Представляет собой готовый агрегат, ведущими частями которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным элементам механизма подшипника 480211К относят два кольца диаметрами 100 мм, внутри которых имеется направляющая дорожка для шаров. Данные шары, поставленные промеж 2х колец, имеют точно установленный интервал между ними. Контролирует дистанцию обойма или сетлер.

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные данного типа выпускаются точно в соответствии с принятыми на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Назначение шарикоподшипника 480211К предназначает устройство его шариков:

• Вплотную установленные шарики(последний забит с применением силового воздействия). В целом, этот тип системы применяется для сборки автомобильных подшипников
• С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание клина шарика в процессе нагревания