Подшипник 47896/47820/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 47896/47820/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 95,25 |
| Наружный диаметр подшипника | 146,05 |
| Масса подшипника | 1,9 |
| Высота (T) | 33,338 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 280000 |
| Динамическая грузоподъемность | 168000 |
| Предел усталостной прочности | 31500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Технические требования
Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в подшипнике. Функционирование роликоподшипника 47896/47820/Q при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 95.25 мм и вала.
Выбор класса диктует точность вращения и параметры использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и основные виды точности. Весьма востребованными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6. Более точные подшипники бывают востребованы гораздо реже.
Посадки роликовых подшипников 47896/47820/Q выбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Немалые напряжения требуют употребления более плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной.
Сфера использования
Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах механизма для металлообработки. Роликовыми подшипниками 47896/47820/Q укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Изделия есть в составе двигателей и преобразователей большой мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин.
После завершения установки подшипника проводят проверки. Значительный подъём температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Вначале применяют небольшую нагрузку на малой частоте. Негромкий ритмичный шум говорит о нормативной работе роликового подшипника.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки употребляют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке.
Значение несущей способности достаточно повышенный. Роликовый подшипник качения 47896/47820/Q — рядовая деталь. Срок работы определяется эксплуатационными условиями. Технологические условия указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относятся роликоподшипники 47896/47820/Q к классу высокоточных механизмов.
Конструктивные характеристики
Основополагающие отклонения подшипников маркируют литерами l b L. Букву L применяют для разметки внутренней обоймы. Внешняя обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы.
Обозначения 47896/47820/Q подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит литеры и цифры. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Нарушение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.
Сферический ролик 47896/47820/Q улучшает технические параметры подшипника. Подшипник могут использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность.
Работа сопровождается трением. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. При функционировании в дорожках бегают ролики.
Роликовый подшипник 47896/47820/Q представляет собой опору вращающегося узла. В состав входят внутренние и внешние обойма. Элементы качения — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Сильная сторона — повышенная нагрузочная способность. Конструктивный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо функционируют в условиях значительных скоростей.
Однорядный роликовый подшипник 47896/47820/Q
Роликовый подшипник однорядный 47896/47820/Q – особенности
При ограниченности диаметральных размеров в роли опоры используется только сепаратор с телами качения. Подшипник однорядный 47896/47820/Q благодаря значительной площади соприкосновения роликов в силах демпфировать повышенные радиальные усилия. Устройство однорядного роликового подшипника содержит комплект тел качения, сепаратор, обоймы (наружную и внутреннюю).
Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура снижается вплоть до 120 градусов. Сепаратор реализует единообразие расположения роликов по беговым дорожкам колец. Рабочий температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется от минус 30 до 145 градусов. Для изготовления сепараторов употребляют листовую сталь, бронзу, полиамид.
Преимущества, инсталлирование, минусы роликового подшипника 47896/47820/Q
При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников 47896/47820/Q 1-ой монтируется обойма с тугой посадкой. Аксиальное смещение наружной и внутренней обойм не должно быть больше полутора мм. При монтаже применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным величине дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10.
Его радиальные размеры компактнее подобного по мощностной способности шарикового подшипника. Разборные модели роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор. Однорядный подшипник 47896/47820/Q характеризуется очень высокой грузоподъемностью и прочностью.
Минусами роликоподшипника можно указать минимальные допустимые обороты. При маленьких радиальных размерах роликовый подшипник обладает большими осевыми размерами. Для него недопустимы смещения осей больше 4-х, 3-х угловых минут.
