Продажа подшипников

Подшипник 476964

  • Подшипник 476964
  • Подшипник 476964
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 476964
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
    Наружный диаметр подшипника 458/512
    Ширина подшипника 71/56
    Масса подшипника 37,8
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 36,512
    Количество тел качения 27
    Масса тел качения (1000 шт) 200
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Производством шарикоподшипников 476964 занято очень большое число предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Подшипниковый завод №6".

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 476964:

    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
    • dmin равный 320 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма
    • установочный диаметр (Dmax, 458/512 мм): диаметр наружной обоймы
    • масса (M, kg): одного либо одной тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины

    Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Части шарикового подшипника: малое кольцо, шарик, наружная обойма и сепаратор.

    Создаются по: ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 4477-Э-89, ТУ 3295-85, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 5295-86.

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец

    Отличие от роликового - бег сферических тел в беговых дорожках внутренних колец. Форма тела качения шарик. Наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных видов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном.

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, большой ассортимент, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, очень высокая точность, тишина работы, маленькое биение.

    Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, ПА 6, текстолита.

    Тело качения (шарик) размером 36.512 мм может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

    Область использования шариковых подшипников 476964 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • незначительные рабочие перегрузки
    • большая частота вращения валов
    • технические недостатки в форме отклонения от оси
    • мелкие диаметры шеек валов
    • радиальные напряжения