Подшипник 47487/47420A/Q
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 47487/47420A/Q |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 69,85 |
| Наружный диаметр подшипника | 120 |
| Масса подшипника | 1,5 |
| Высота (T) | 32,545 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 228000 |
| Динамическая грузоподъемность | 154000 |
| Предел усталостной прочности | 26500 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные свойства
Сферический ролик 47487/47420A/Q усиливает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением.
Маркировку 47487/47420A/Q подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189. Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы основные параметры подшипника.
Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.
Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Плохо работают в случаях больших скоростей вращения. Технический изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество это огромная несущая способность.
Основные допуски подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Букву L применяют для малой обоймы. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l применяется для наружного кольца.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. Механизм 47487/47420A/Q представляет собой опору крутящегося устройства. В состав включаются внутренние и внешние кольца. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы.
Сфера использования
Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специальных сталей и подвергают термообработке.
Используют подшипники во вращающихся частях механизма для металлообработки. Изделия имеются в составе преобразователей и двигателей повышенной мощности. Подшипниками 47487/47420A/Q укомплектованы буксы на осях железнодорожных платформ. Роликовый подшипник присутствует в составе трансмиссии легковых и грузовых авто.
После завершения сборки подшипника проводят тестирования. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Негромкий ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Изначально подводят маленькую нагрузку на малой частоте.
Промышленные требования
Значение посадки вырастает с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла 47487/47420A/Q при повышенной температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы диаметром 69.85 мм и оси.
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает главные и вспомогательные виды точности. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Выбор класса осуществляется с учетом характеристик: вращения и параметры эксплуатации. Более точные роликоподшипники бывают востребованы значительно реже.
Посадки подшипников 47487/47420A/Q подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Немалые перегрузки требуют использования плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом.
Эксплуатационные условия указаны в стандарте 520-2011. Роликоподшипник 47487/47420A/Q — типовая деталь. Значение грузоподъемности довольно высокий. Относят роликовые подшипники качения 47487/47420A/Q к классу прецизионных изделий. Срок годности определяется эксплуатационными параметрами.
Однорядный роликовый подшипник 47487/47420A/Q
Преимущества, недостатки, особенности установки роликоподшипника 47487/47420A/Q
Его диаметральные параметры компактнее такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник 47487/47420A/Q обладает исключительной жесткостью и мощностью. Разборные типы роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор.
В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр такой направляющей втулки выполняется эквивалентным величине дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10. Аксиальное смещение внутренней и наружной колец не должно быть выше 0.5…1.5 мм. При инсталляции разборных роликоподшипников 47487/47420A/Q первой устанавливается обойма с посадкой натягом.
При небольших радиальных размерах роликоподшипник обладает большими осевыми габаритами. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы шпинделей больше 3-х, 4-х минут. К недостаткам роликового подшипника 47487/47420A/Q относятся минимальные допустимые скорости вращения.
Роликовый подшипник однорядный 47487/47420A/Q – особенности
Сепаратор обеспечивает равномерность размещения роликов по дорожкам колец. Эксплуатационный температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает от минус 30 до 145 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов применяются полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном, стальной прокат, латунь. Для видов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура снижается на ста двадцати пяти градусов.
Устройство однорядного роликоподшипника содержит сепаратор, комплект тел качения, кольца (малое размером 69.85 мм и наружное диаметром 120 мм). Подшипник роликовый 47487/47420A/Q из-за большой площади контакта роликов в силах компенсировать повышенные радиальные силы. При ограниченности диаметральных размеров как опора используется только сепаратор с телами качения.
