Подшипник 4722916
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 4722916 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 30 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | бессепараторный неразборный с пружинным кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о роликовом подшипнике
Степень несущей способности очень повышенный. Тех. условия изложены в гост 520-2011. Роликоподшипник 4722916 — рядовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники 4722916 к классу точных изделий. Срок работы обусловливается характером применения.
Конструктивные свойства
Разметку 4722916 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из букв и цифр. В обозначении включены основные параметры подшипника.
Ролик в виде сферы 4722916 повышает эксплуатационные свойства подшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях больших и неравномерных радиальных напряжений.
Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей вращения. Преимущество это повышенная нагрузочная способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.
Оси мест посадки требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются.
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых обозначают буквами l, L, b. Букву L применяют для малой обоймы. Маленькая буква l применяется для наружной обоймы. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6.
Наружная поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения. Во время активности в дорожках катятся ролики.
Тела качения — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики вкручены в сепараторы. Роликовый подшипник 4722916 является опорой вращающегося механизма. В сборку включаются наружные и внутренние обойма.
Эксплуатационные требования
Значительные нагрузки требуют применения плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 4722916 подыскивают в соответствии с гост 3325-85.
Работа роликоподшипника 4722916 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 80 мм и вала. Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике.
Подбор вида производится с учетом следующих характеристик: вращения и условия работы. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает основополагающие и прибавочные виды прецизионности. Очень востребованными являются роликоподшипники классов точности от 0 до 6.
Области применения
Роликоподшипниками 4722916 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки. Деталь есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипники присутствуют в составе электродвигателей и преобразователей повышенной мощности.
Подшипники с роликами со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа.
По окончании монтажа подшипника выполняют испытания. Вначале подводят незначительную нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий ритмичный шум говорит о стабильной работе подшипника.
Подшипник роликовый радиальный 4722916
Грузоподъемность возрастает в прямой зависимости от числа роликов. Сборка роликоподшипников 4722916 производится с предварительным натягом.
Эксплуатируются в качестве опор скоростных прокатных станов. Используются в ответственных нагруженных конструкциях механизмов механического и прокатного промышленного оборудования, в мельницах и редукторах.
Для нивелирования аксиальных усилий возникающих при эксплуатации узлов быстроходных шпинделей, роликоподшипники радиальные могут быть смонтированы в наборе с роликовыми подшипниками конической формы или вкупе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.
Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Конструкция подшипника восприимчива к перекосам обойм качения по отношению друг к другу. Смещения провоцируют значительные перегрузки по кромкам тел качения. Роликовый подшипник 4722916 имеет превосходную грузоподъемность в радиальном направлении, значение которой больше, нежели у аналогичного по размерам шарикового подшипника.
Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие продольные напряжения. Радиальные роликоподшипники 4722916 отлично воспринимают радиальные напряжения, слабо сопротивляются продольным нагрузкам, имеют скоростные ограничения. Изготавливаются в нескольких вариантах, которые отличаются устройством обойм и численностью тел качения (роликов). Отталкиваясь от характеристик работы изготавливаются без и с сепараторами (из, стали, бронзы, композитов).
В роли тел качения выступают ролики. Подшипник роликовый 4722916 эксплуатируется в вращающихся сопряжениях с значительными воспринимаемыми силами, приложенными вертикально к линии симметрии конструкции.
