Подшипник 466952
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 466952 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 335 |
| Наружный диаметр подшипника | 450 |
| Ширина подшипника | 56 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: широкий ассортиментный выбор, способность выдерживать значительные линейные и радиальные скорости, бесшумность, резистанс перемещению шаров никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, высокая точность, маленькая вибрация, повсеместная применяемость.
Выпуском шариковых подшипников 466952 занимается большое число компаний: ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА".
Применение шариковых подшипников 466952 (оптимально для следующих случаев применения):
- маленькие посадочные диаметры
- немалая частота вращения валов
- радиальные нагрузки
- технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси вала
- небольшие перегрузки
Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 466952:
- dmin равный 335 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
- ширина (H) равная 56 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в одну, так как совпадают
- масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным. Части шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор.
Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Марка материала стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик может быть термообработан до следующих величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Отличие от роликового - вращение круглых тел в желобах внутренних колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Самый применяемый тип. Отличие от подшипников скольжения - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипник 466952 принадлежит к подклассу подшипников качения.
Выпускаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75.
Радиально-упорный подшипник 466952
Подшипник монтируется парно с таким же подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны. Радиально-упорный подшипник 466952 воспринимает действие различных по направлению напряжений одного направления.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 466952 выпускают:
- по ГОСТ 832-78
- по ГОСТ 4252-75 - двухрядные
- по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные
Подшипник шариковый радиально-упорный 466952 - опорный механизм для движущихся деталей машин и механизмов, который противостоит воздействию напряжений, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
Его инженерная черта - смещение беговых дорожек наружной обоймы диаметром 450 мм по отношению ко малому размером 335 мм в линейном направлении. Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность.
Двухрядные шарикоподшипники хорошо принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают использование в рабочей среде при температуре более 100 градусов. Используются для опор габаритного оборудования. Изделия гарантируют работу хрупких осей при больших величинах продольных усилий.
Радиально-упорные шарикоподшипники 466952 хорошо функционируют в сложных условиях прокатных станов. Установка подшипников требует жесткого соблюдения соосности во избежание ударов шаров о грань дорожек, что выражается через шум и вибрацию.
При росте угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 466952 возрастает аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - тридцать шесть градусов и ниже.
