Подшипник 464904

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сферы применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда невозможно использовать каленый отшлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные перемещения – неизбежны, только при этом вращение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах закалённого вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографских конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого изделия зависит продуктивность, качество всего узла и работа, где он применяется.

Благодаря хорошим характеристикам у подшипника долгий срок использования. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, сильно снижается цена. Однако при этом степень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в этом случае снижается оборотистость.

Условное обозначение

Потому как задачи, для решения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и пару дополнительных букв. Начало метки – это конструкционная особенность данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и потом общей толщины подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Сепаратор игольчатого подшипника модели 464904 также характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Следующая весьма немаловажная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на должном уровне. В устройстве иглообразного подшипника 464904 – наружную обечайку калибром 25.3 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер. Как правило, внешние обечайки – массивные, выдерживают увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам.

Материалом производства роликов является хромированная сталь, коэффициент твердости в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Принадлежит к новым классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных роликов (длина любого из которых соответствует около 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью.

Особенности игольчатого подшипника 464904

• Присутствие большого пятна контакта втулки и роликов. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Герметичность механизма любого игольчатого подшипника
• Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Основное преимущество подшипника это его малые размеры
• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Употребление игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения подшипникового узла и оси
• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций

Стандарт

Ввиду того эти подшипники испытывают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие должно отвечать гостам согласно своему типу:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Производство игольчатых подшипников 464904 осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Радиальный игольчатый подшипник 464904

Специфика монтажа

Для их установки в корпус может использоваться машинный или ручной пресс. Эти опоры со штампованной внешней обоймой монтируют при помощи оправки. Поверхности под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, полированию и шлифованию.

Подшипники игольчатые 464904 не укомплектованные кольцами монтируют на покрытую густой смазкой шейку оси. После этого устанавливается элемент корпуса. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения монтажа берётся сборная проставка с диаметром меньшим диаметра шпинделя на 0,1…0,2 мм.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 464904 – плюсы, недостатки, строение

В сравнении с шарикоподшипниками подобные опоры получают преимущество в мощности и могут помочь понизить радиальные габариты подшипника. К их недостаткам точно также относят восприимчивость к перекосам вала, ограниченность допускаемых скоростей. В этом случае линейные величины более у игольчатых подшипников.

Особо популярная конструкция включает в себя обойму внешнюю диаметром 25.3 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Базовое устройство подшипника складывается из набора игл с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 464904 может адекватно воспринимать только радиальные усилия. Много видов могут включать уплотнительные элементы, собираться с внутренним кольцом или без сепаратора.

Игольчатый подшипник 464904 имеет большую радиальную грузоподъемность при маленьком наружном диаметре. При сопоставимых с опорами скольжения либо даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное трение и выделение тепла, комфорт использования. Использование роликовых подшипников уменьшает моменты запуска, повышает стойкость, укрепляет ремонтопригодность.