Подшипник 464800У1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 464800У1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 10 |
| Наружный диаметр подшипника | 14 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,0135 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Характеристики игольчатого подшипника 464800У1
- Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Вариабельность вариантов подшипников и их вариаций
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального соответствия втулки и шпинделя
- Преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
- Края любого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
Сферы применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.
Если нужно, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри узла. Если нельзя использовать закалённый отшлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и имеет надежный характер.
Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографических и потоковых конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого изделия зависит качество всего узла, работа и продуктивность, где он используется.
Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Относится к новейшим типам подшипниковых конструкций с присутствием цилиндрических иглообразных роликов (длина которых равняется приблизительно 2,5 диаметра). Материалом производства роликов является хромистая сталь, коэффициент прочности - 56 - 64 hrc. Отличается компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью.
Стандарт
Ввиду того эти изделия испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие должно отвечать гостам сообразно своему виду:
- Все разновидности - гост 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Производство подшипников 464800У1 происходит по:
- ISO 3031-1979
- DIN 5 405-3
- DIN 5 405-2
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 104:1994
Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление ведется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким образом, значительно уменьшается цена. Только при этом степень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в таком случае уменьшается оборотистость. По причине отличным характеристикам у подшипника продолжительный срок использования. При этом условия могут быть различными (нагрузка, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).
В составе игольчатого подшипника 464800У1 можно найти: наружную обечайку диаметром 14 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и противостоят импульсным толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 464800У1 характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Еще одна весьма существенная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне.
Условное обозначение согласно виду подшипника
По той причине, что задачи, для выполнения которых покупаются самые разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки используется способ переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и ряд дополнительных символов. Начало метки – конструкционная особенность данного конкретного изделия. Далее следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом общей высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.
Радиальный игольчатый подшипник 464800У1
Особенности монтирования
Такие опоры с наружным штампованным кольцом собирают при помощи оправки. Для монтажа в подшипниковую корзинку используется мануальный или механический пресс. Места под посадку игольчатых опор без обоймы подвергаются закалке, полированию и шлифовке.
Подшипники игольчатые 464800У1 без обойм устанавливаются на покрытую густой смазкой выточку оси. Далее ставится корпусная деталь. При исключении малой обоймы для упрощения установки употребляется сборная втулка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм.
Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 464800У1 – особенности, недостатки, достоинства
В этом случае габаритные параметры больше у иглоподшипников. По сравнению с шарикоподшипниками данные опоры могут позволить уменьшить радиальные габариты узла и выигрывают в мощности. К недочетам подшипников точно также относят узкий интервал номинальных оборотов, чувствительность к смещениям вала.
Игольчатая опора 464800У1 обладает высокой радиальной мощностью при небольшом внешнем диаметре. При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, удобность работы. Их использование снижает моменты запуска, увеличивает надежность, делает лучше ремонтопригодность.
Преимущественно популярная опора включает внешнее кольцо диаметром 14 мм, сепаратор, набор роликов малого диаметра и большой длины. Игольчатый подшипник 464800У1 воспринимает в основном лучевые нагрузки. Ряд видов могут включать встроенные уплотнения, выпускаться с малой обоймой либо без сепаратора. Базисное устройство собирают из нескольких игл с сепаратором.
