Подшипник 464787
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 464787 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 546,05 |
| Наружный диаметр подшипника | 698,5 |
| Ширина подшипника | 215,9 |
| Масса подшипника | 215 |
| Ширина наружного кольца (C) | 215,9 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 7650000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3580000 |
| Предел усталостной прочности | 585000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Проектные характеристики
Оси мест посадки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные параметры роликоподшипников понижаются.
Ролик в виде сферы 464787 улучшает технические характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник могут использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.
Базовые допуски роликоподшипников обозначают буквами L, l, b. Буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для разметки кольца внутреннего.
Вспомогательные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Положительный момент это повышенная несущая способность. Плохо работают в условиях значительных скоростей. Конструкционный изъян — не восприятие продольной нагрузки.
Работа сопряжено с постоянным трением качения. При функционировании по желобам катятся ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет дорожки качения.
Элементы качения — ролики короткие или длинные. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 464787 представляет собой опору вращающегося механизма. В сборку включаются наружные и малые кольца.
Разметку 464787 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные характеристики изделия. Маркировка содержит числа и литеры.
Время работы определяется рабочими условиями. Подшипник качения роликовый 464787 это унифицированная деталь. Эксплуатационные требования указаны в гост 520-2011. Принадлежат роликовые подшипники 464787 к классу прецизионных изделий. Уровень несущей способности высокий.
Область использования
По окончании установки подшипника выполняют испытания. Значительный подъём температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала подводят пробную нагрузку на маленькой частоте. Еле слышный ритмичный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Роликоподшипники имеются в составе электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для обработки металла. Подшипниками 464787 снабжены буксы на осях колесных пар жд платформ. Деталь есть в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин.
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации применяют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.
Технологические требования
Работа узла 464787 в условиях высоких температур предполагает принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы размером 546.05 мм и вала. Значение посадки вырастает с повышением рабочей температуры в узле.
Посадки роликоподшипников 464787 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные перегрузки требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает добавочные и основополагающие типы прецизионности. Более точные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. Выбор класса осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. Наиболее востребованными считаются подшипники классов 0 и 6.
Двухрядный роликовый подшипник 464787
Подшипник роликовый 464787 выпускается по гост 5721-75. Подшипники являются очень популярными типами подшипников в разных сферах промышленного производства. Принадлежат к подшипникам качения и изготавливаются в 3 модификациях: трубчатые конические и сферические.
Применение
В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в станках для выпуска металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.
Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные нагрузки:
- редукционные механизмы
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электродвигатели
- ступицы автомобилей
Особенности
Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют использования консистентной смазки. Подшипники выпускаются из бронзы или стали с применением жестких полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников 464787 максимально повышается площадь контакта осей, что приводит к повышению производительности устройства.
Подшипники роликовые двухрядные 464787 воспринимают предпочтительно продольные и радиальные усилия, работающие в различных направлениях. Лучшее взаимодействие тел качения с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Они созданы для использования при непростых условиях: высокая тоннажность, высокая скорость.
