Продажа подшипников

Подшипник 464706

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 464706
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения игольчатый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
Наружный диаметр подшипника 36
Ширина подшипника 25
Масса подшипника 0,013
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции без колец
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Тело качения длинные цилиндрические ролики
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда невозможно употреблять каленый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие продольные перемещения – неминуемы, но при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при конструировании конвейерных и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, поскольку от этого зависит работа, производительность и качество общего узла, где он используется.

Характеристики игольчатого подшипника 464706

  • Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
  • Преимущество подшипника это его компактность в размерах
  • Большое пятно контакта втулки и ролика. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
  • Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
  • Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соответствия подшипникового узла и шпинделя
  • Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
  • Разнообразие вариантов подшипников и их комбинаций

Сепаратор игольчатых подшипников модели 464706 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая довольно важная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне. В составе игольчатого подшипника 464706 можно найти: наружную обечайку калибром 36 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные обоймы – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам.

Маркировка

Потому как назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения тавра или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт знак основного условного обозначения и часть добавочных букв. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного подшипника. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и потом общей высоты подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом изготовление тел качения является хромистая сталь, индекс прочности в 58-65 hrc. Можно отнести к новым классам подшипниковых конструкций с наличием игольчатых роликов (протяжённость которых соответствует не меньше 2,5 диаметра). Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.

Чтобы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким манером, сильно снижается стоимость. Но при этом степень несущей способности повышается. Необходимо учесть, что в этом случае снижается и оборотистость. За счет замечательных параметров изделие имеет длительный срок использования. При всем этом условия бывают различными.

Стандарт

По той причине, что эти подшипники испытывают большие нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие должно соответствовать стандартам согласно своему виду:

  • Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
  • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

Производство игольчатых подшипников 464706 осуществляется по:

  • DIN 5 405-3
  • АНСИ Std. 21.1-1988
  • Дин 5 405-2
  • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
  • ISO 104:1994

Радиальный игольчатый подшипник 464706

Особенности монтирования

При исключении внутренней обоймы для упрощения сборки может использоваться сборная втулка с диаметром меньшим диаметра оси на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения 464706 не оснащенные кольцами монтируют на обмазанную тянучей смазкой шейку шпинделя. Затем ставится элемент корпуса.

Поверхности под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергаются полированию, шлифованию и закалке. Для установки в корпус может использоваться автоматический или ручной пресс. Подобные подшипники со штампованной наружной обоймой устанавливают при помощи оправки.

Игольчатый подшипник 464706 – слабые стороны, специфика, достоинства

Подшипник качения игольчатый радиальный 464706 нивелирует исключительно радиальные нагрузки. Базисное устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Наиболее используемая сборка включает обойму наружную диаметром 36 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Некоторые из модификаций могут включать уплотнительные элементы, изготавливаться с малой обоймой или без сепаратора.

Одновременно с этим линейные параметры больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками данные подшипники выигрывают в грузоподъемности и могут позволить снизить радиальные характеристики подшипника. К дефектам роликовых подшипников также можно отнести восприимчивость к несоосностям оси, узкий интервал номинальных скоростей.

Игольчатая опора 464706 характеризуется повышенной радиальной грузонесущей способностью при небольшом внешнем диаметре. При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное выделение тепла и трение, удобность работы. Их использование понижает моменты запуска, повышает прочность, укрепляет ремонтоспособность.