Подшипник 464601

Общая информация об игольчатом подшипнике

Маркировка согласно виду игольчатого подшипника

По той причине, что задачи, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. При маркировке употребляется способ нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и пару дополнительных букв. Начало метки – конструктивная отличительная черта данного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Характеристики игольчатого подшипника 464601

• Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Применение игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального баланса втулки и вала
• Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
• Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в размерах

С тем чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление ведется с использованием тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно уменьшается себестоимость. Только при этом степень несущей способности становится выше. Нужно принять к сведению, что в этом случае уменьшается и оборотистость. За счет отличных характеристик изделие способно на длительный срок работы. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.).

Сепаратор игольчатого подшипника модели 464601 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна довольно существенная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне. В составе иглообразного подшипника 464601 можно найти: внешнее, обработанное способом шлифования, кольцо размером 17 мм. Эта обечайка имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер. Как правило, внешние кольца – толстые, переносят высокую нагрузку и противостоят импульсным толчкам.

Стандарт

Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:

• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Производство подшипников 464601 осуществляется по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ISO 104:1994

Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом изготовление тел качения выбирается хромистая сталь, индекс прочности в 56 - 64 единиц по Роквеллу. Относится к последним классам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых роликов (протяжённость которых равняется приблизительно 2,5 диаметра).

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.

В случаях, когда нельзя использовать каленый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неизбежны, но при этом вращение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого зависит продуктивность, работоспособность и качество общего узла, где он используется.

Радиальный игольчатый подшипник 464601

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 464601 – специфика, недостатки, преимущества

Игольчатый радиальный подшипник 464601 компенсирует только лучевые нагрузки. Его примитивный вариант состоит из комплекта игл с сепаратором. Преимущественно используемая сборка включает в себя внешнее кольцо диаметром 17 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Ряд моделей могут включать встроенные уплотнительные элементы, собираться с внутренней обоймой либо без сепаратора.

При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и выделение тепла, удобство применения. Применение подшипников снижает пусковые моменты, усиливает стойкость, улучшает ремонтопригодность. Игольчатый подшипник 464601 имеет хорошую радиальную тоннажность при маленьком наружном диаметре.

Сравнимо с шарикоподшипниками подобные стойки получают преимущество в грузоподъемности и могут позволить уменьшить радиальные характеристики роликоподшипника. К недочетам роликовых подшипников также относят узкий интервал номинальных оборотов, чувствительность к перекосам оси. При этом линейные параметры больше у игольчатых подшипников.

Особенности сборки

Плоскости под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются полировке, термообработке и шлифованию. Данные подшипники с внешней обоймой устанавливают при помощи оправки. Для монтажа в корпус может использоваться механизированный или мануальный пресс.

Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтажа может использоваться монтажная проставка с диаметром меньше размера вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 464601 не снабженные обоймами монтируют на покрытую густой смазкой шейку вала. Далее монтируется корпусная деталь.