Продажа подшипников

Подшипник 464098

  • Подшипник 464098
  • Подшипник 464098
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 464098
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 8
    Наружный диаметр подшипника 11
    Ширина подшипника 9,8
    Масса подшипника 0,0024
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без колец
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Стандарт качества

    Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему виду:

    • Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

    Производство игольчатых подшипников 464098 осуществляется по:

    • ISO 3031-1979
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • Дин 5 405-2

    Характеризуется компактностью, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Можно отнести к современным видам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость каждого из которых равна не менее двум с половиной диаметров). Материалом изготовление тел качения служит хромированная сталь, индекс прочности - 54 - 65 hrc.

    Сферы использования

    Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. В случаях, когда нельзя применять каленый отшлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные аксиальные перемещения – неминуемы, однако при этом спин обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах каленого вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого изделия зависит качество всего узла, продуктивность и работа, где он используется.

    С тем чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, значительно уменьшается себестоимость. Однако при этом степень несущей способности повышается. Необходимо учесть, что в таком случае уменьшается и оборотистость. По причине прекрасным характеристикам изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

    В устройстве иглообразного подшипника 464098 можно найти: наружную обечайку размером 11 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор. Обычно, наружные обечайки – массивные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 464098 характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Дополнительная очень значимая цель сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне.

    Свойства игольчатого подшипника 464098

    • Герметичность механизма любого игольчатого подшипника
    • Разнообразие вариантов механизмов и их вариаций
    • Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального баланса подшипникового узла и шпинделя
    • Края любого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
    • Основное преимущество игольчатого подшипника это его компактность в габаритах
    • Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Большое пятно контакта ролика и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности

    Маркировка сообразно виду подшипника

    Поскольку задачи, для выполнения которых приобретаются различные типы подшипников, разнятся, их требуется маркировать. При маркировке употребляется прием нанесения тавра или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного подшипника. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и потом общей ширины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

    Радиальный игольчатый подшипник 464098

    Специфика монтажа

    Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, шлифовке и полированию. Для запрессовки в блок может использоваться механизированный или ручной пресс. Данные опоры с большим кольцом устанавливают при помощи оправки.

    Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения инсталляции может использоваться сборная втулка с диаметром меньшим диаметра вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 464098 не снабженные кольцами устанавливаются на покрытую тянучей смазкой выточку шпинделя. Затем монтируется элемент корпуса.

    Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 464098 – устройство, сильные стороны, минусы

    Игольчатый подшипник качения 464098 воспринимает лишь радиальные нагрузки. Базовое устройство собирают из комплекта игл с сепаратором. Особо популярная опора включает в себя обойму наружную диаметром 11 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Ряд моделей включают встроенные уплотнения, изготавливаться с внутренней обоймой либо без сепаратора.

    К дефектам подшипников также относят ограниченность допускаемых оборотов, восприимчивость к несоосностям шпинделя. В сравнении с шариковыми подшипниками данные подшипники могут дать возможность уменьшить радиальные характеристики подшипника и получают преимущество в грузоподъемности. В этом случае линейные параметры больше у игольчатых подшипников.

    При маленьких габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное выделение тепла и трение, комфорт использования. Их использование снижает моменты запуска, усиливает стойкость, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник 464098 можно охарактеризовать повышенной радиальной мощностью при небольшом наружном диаметре.