Подшипник 46306АЕ5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 46306АЕ5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 19 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 26 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,303 |
| Количество тел качения | 11 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 7,65 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | ЕПК |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шарик размером 12.303 мм может быть термически обработан до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Материал шариков из стали: ШХ15-В; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014.
Основные параметры:
- масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого узла
- ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
Область использования шариковых подшипников 46306АЕ5 (оптимально для таких вариантов применения):
- технические дефекты в виде отклонения от оси вала
- радиальные нагрузки
- малые рабочие перегрузки
- малые диаметры валов
- большая частота вращения вала
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: бесшумность, небольшое биение, широкая распространенность, противодействие перемещению шаров никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, способность поддерживать большие скорости.
Делаются по: ТУ 37.006.113-89, ТУ 37.006.1020-97, РТМ 37.006.063-73, ГОСТ 3189-89 или ТУ 37.006.041-82.
Принцип действия: вращение круглых тел по внутренним поверхностям колец
Один из самых применяемых видов подшипника. Принцип действия: перемещение шарообразных тел в желобах наружных и внутренних колец. Форма рабочего тела шар. Шариковые подшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Наиболее распространенный вариант.
Производством шарикоподшипников 46306АЕ5 занимается большее число организаций: ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или Завод подшипников скольжения.
Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор создают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикоподшипника: наружная обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), из полимера или мехобработанным.
Радиально-упорный подшипник 46306АЕ5
По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 46306АЕ5 производят:
- по стандарту 831-75, стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
- согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
Радиально-упорные подшипники 46306АЕ5 оптимально работают в тяжелых условиях прокатных станов. Монтаж подшипников потребует серьезного выдерживания соосности для избежания биения шаров о грань дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.
Величина смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность. Его инженерная черта - смещение беговых дорожек внешней обоймы размером 72 мм относительно малого калибром 30 мм в продольном направлении.
Они гарантируют работоспособность хрупких шпинделей при повышенных величинах осевых напряжений. Используются для габаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 различных направлениях.
Радиально-упорный шарикоподшипник 46306АЕ5 воспринимает воздействие различных по направлению напряжений одной направленности. Шарикоподшипник монтируется в паре с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.
Подшипник шариковый радиально-упорный 46306АЕ5 - опорный узел для подвижных элементов оборудования, который противостоит воздействию напряжений, воздействующих в осевом направлении и ортогонально ему.
При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 46306АЕ5 возрастает аксиальная мощность, со снижением – радиальная. Проектный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - 36 градусов.

