Подшипник 46302К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 46302К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,093 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 1,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | неразъемные со скосом на внутреннем кольце |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 46302К (лучше всего для таких случаев применения):
- технические или технологические повреждения в форме отклонения от оси
- преимущественно радиальные нагрузки
- маленькие диаметры валов
- немалая скорость вращения валов
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может иметь термо обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Производством шарикоподшипников 46302К занято немалое число компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Создаются по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76, ГОСТ 20821-75.
Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера. Шарикоподшипник 46302К состоит из шара, наружного кольца, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках внутренних колец
Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Самый распространенный вид. Форма рабочего тела шар. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника.
Достоинства: малая вибрация, малошумность, повсеместная распространенность, высокая прецезия, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, богатый выбор исполнений, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 46302К:
- dmin равный 15 мм: диаметр внутренней обоймы - должен равняться D вала
- установочный диаметр (Dmax, 42 mm): диаметр внешнего кольца
- масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
- ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, если они совпадают
Радиально-упорный подшипник 46302К
Радиально-упорные подшипники 46302К эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Установка подшипников потребует серьезного выдерживания соосности валов во избежание биения тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул.
Подшипник шариковый радиально-упорный 46302К - узел для подвижных компонентов оборудования, противостоящий действию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
Подшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Радиально-упорный шариковый подшипник 46302К воспринимает действие различных по плоскости приложения напряжений одной направленности.
Номинальный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - тридцать пять градусов и менее. С ростом значения контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 46302К увеличивается продольная тоннажность, со снижением – радиальная.
Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Инженерная черта - смещение дорожек качения наружной обоймы размером 42 мм относительно внутреннего калибром 15 мм в продольном направлении.
шариковые подшипники обеспечивают работу жестких валов при высоких величинах осевых напряжений. Применяются для габаритного оборудования. Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в двух различных направлениях.
По устройству, радиально-упорные подшипники 46302К изготавливают:
- согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по стандарту 4252-75 - двухрядные
- по стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75
