Подшипник 46220

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.082-77.

Шарик размером 25.4 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Композитные шарики производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Материал шаров из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Область применения шарикоподшипников 46220 (лучше всего подходит для таких случаев использования):

• маленькие диаметры шеек валов
• незначительные перегрузки
• технологические или технические дефекты в форме несоосности оси вращения
• высокая частота вращения
• перпендикулярные оси вращения нагрузки

Отличие от роликовых подшипников - качение шаров по беговым дорожкам колец

Шарикоподшипник способен эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Принцип действия: бег сферических тел качения в желобах внутренних колец. Шариковый подшипник 46220 относится к разряду подшипников качения. Вид рабочего тела шар. Самый распространенный вид. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

Изготовлением шариковых подшипников 46220 занято большое число компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая вибрация, широкий ассортиментный выбор, бесшумность, широкая распространенность, высокая точность, скорость вращения, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см.

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, PEEK, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.

Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера. Сепаратор нужен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 46220 состоит из сепаратора, внешнего кольца, внутренней обоймы, шара.

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 46220:

• высота, мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
• вес (кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой установки
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• посадочный диаметр(dmin) равный 100 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя

Радиально-упорный подшипник 46220

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно ГОСТ 4252-75
• cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует тоннажность. Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большого кольца диаметром 180 мм относительно внутреннего размером 100 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 46220 это опорный механизм для подвижных элементов механизмов и машин, который противостоит одновременному действию нагрузок, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.

С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 46220 усиливается аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный контактный угол любого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов.

Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Используются для габаритного оборудования. Они обеспечивают функционирование жестких валов при больших значениях осевых напряжений. Могут применяться в рабочей среде с температурой более 100 градусов.

Радиально-упорные подшипники 46220 успешно работают в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования требует серьезного соблюдения соосности для избежания соударения шариков о поверхность дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.

Радиально-упорный шарикоподшипник 46220 воспринимает воздействие объемных усилий одного направления. Подшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.