Продажа подшипников

Подшипник 46128

  • Подшипник 46128
  • Подшипник 46128
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 46128
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 140
    Наружный диаметр подшипника 210
    Ширина подшипника 33
    Масса подшипника 3,71
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Угол контакта 26
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост скорости вращения подшипника. Элементы шарикового подшипника: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным.

    Отличие от роликовых подшипников - бег шариков в желобах колец

    Вид тела качения шар. Шарикоподшипник 46128 можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец. Наиболее популярный вид. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом.

    Производством шарикоподшипников 46128 занимается большое число предприятий: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

    Параметры:

    • dmin равный 140 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру шпинделя механизма
    • высота кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
    • масса (M, kg): 1-ой штуки / тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, дабы убедиться, что подшипник станет в корзинку

    Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000.

    Применение шариковых подшипников 46128 (идеально для следующих случаев использования):

    • большая скорость вращения вала
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • малые перегрузки
    • технологические недочеты в форме несоосности шпинделя
    • мелкие диаметры шеек валов

    Материал металлических шариков: ШХ-4; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик может быть термообработан до таких величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Выпускаются по: ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84.

    Достоинства: богатый выбор исполнений, незначительное биение, скорость вращения, противодействие перемещению тел качения абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, широкая применяемость, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Радиально-упорный подшипник 46128

    Однорядный подшипник 46128 воспринимает действие объемных усилий одной направленности. Подшипник устанавливается в паре с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 46128 это механизм для подвижных элементов изделий, который противостоит одновременному действию усилий, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

    Инженерная особенность - смещение беговых дорожек наружной обоймы калибром 210 мм относительно малого размером 140 мм в линейном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность.

    Радиально-упорные подшипники 46128 хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует строгого соблюдения соосности для избежания биения тел качения о грань дорожек, что может вызвать вибрацию и гул.

    Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Подшипники обеспечивают работоспособность жестких валов при больших величинах продольных усилий. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают радиальные усилия и осевые напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Могут использоваться для габаритного оборудования.

    По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 46128 производят:

    • по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    • по ГОСТ 4252-75
    • cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

    Номинальный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - 35 градусов и ниже. С ростом значения контактного угла радиально-упорного подшипника 46128 растет осевая мощность, со снижением – радиальная.